方城吊车公司/单/双梁起重机日常维护及故障排除

一、单梁/双梁起重设备的作用

横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运。

二、单梁/双梁起重设备的运行方式

就地操作的运行方式，现场要有多人配合指挥进行操作。

三、单梁/双梁起重设备启动前的检查

1.有声信号是否正常。

2.控制器触头应接触良好，保证调速正常。

3.各制动器必须灵活可靠（特别是卷扬机构）。

4.锥度轴上的联轴器不准松动。

5.大、小车缓冲器及行程开关完整可靠。

6.集电器及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

7.各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降及开闭机构）。

8.大、小轨道不准有障碍物。

9.电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。

10.钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过报废标准，钢丝绳扎头牢固可靠。

11.滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象。

12.在无载荷情况下，接通电流，开动并检查各运转机构、控制系统和各运转装置，均应灵敏准确、 安全可靠，方可使用。

四、单梁/双梁起重设备的启动及运行

1.启动

操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示

牌时，应由原有关人员除掉后方可闭合主电源。

2.运行

（1）每班**次起吊重物时（或负荷达到**重量时），应在吊离地面高度 0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

（2）严格执行“十不吊”的制度：

A.指挥信号不明或乱指挥不吊。

B.超过额定起重量时不吊。

C.吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。

D.吊物上有人或有其它浮放物品不吊。

E.抱闸或其它制动安全装置失灵不吊。

F.行车吊挂重物直接进行加工时不吊。

G.歪拉斜挂不吊。

H.具有爆炸性物件不吊。

I.埋在地下物件不拔吊。

J.带棱角物件、未垫好不吊。

（3）发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

3.停止

将吊钩升高至一定高度，大车停靠在**位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。

五、维护和保养

1.桥式起重机外表：全面清扫外表，做到无积尘、无油污；检查有无裂纹、开焊。

2.大车、小车：

（1）检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动。

（2）检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。

3.检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

4.升降卷扬：

（1）检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损超过规定值应进行更换。

（2）检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。

5.桥式起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。

6.润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。

7.对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。

8.电气：

（1）检查各限位开关是否灵敏可靠。

（2）检查电器箱中各电器动作是否灵敏可靠。

（3）检查电动机、电铃、导线是否安全可靠。

（4）检查信号灯是否良好。

9.检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至滚动。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。

六、常见故障及排除方法