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组成及工作原理

全路面起重机油气悬挂系统主要由齿轮泵、悬挂缸、接近开关、储能器、悬挂锁阀、气压开关、气路电磁阀、调平控制器等部件组成。如图 1 所示。

「修机」全路面起重机油气悬挂系统常见故障排查宝典

(1)齿轮泵

油气悬挂系统齿轮泵安装在发动机上,当需要进行底盘高度调整时,齿轮泵给油气悬挂系统供油。

(2)悬挂缸及调平部件

悬挂缸两端分别连接车桥与车架,承载起重机质量并传递给车桥。悬挂缸可以看作是带保护壳(护套)的液压缸,其无杆腔可通过芯管进油。接近开关安装在起重机**桥和**一桥左、右两侧的悬挂缸保护壳上,每个悬挂缸各有 2 个接近开关,2个接近开关错位安装,错位量约为5mm。调平控制器可通过接近开关感应车架高度,并通过调整悬挂缸活塞杆的伸出量,对起重机进行自动调平。当悬挂缸活塞杆伸出量正好处于2个接近开关的中间位置时,上方的接近开关接通,下方的接近开关断开,该接通、断开信号输至相应的调平控制器,调平控制器控制调平继电器及电磁阀动作,齿轮泵通过电磁阀向悬挂缸供油,使起重机底盘自动升、降,并调整到左、右平衡状态,此时底盘各车桥受力均匀,起重机行驶平稳。悬挂缸及接近开关结构如图 2 所示。

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(3)储能器

储能器相当于底盘悬挂的弹性元件,主要用于吸收起重机在行驶过程中车桥与地面的冲击。其主要由外壳、气囊、菌阀等组成,如图 3 所示。

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储能器气囊内充有惰性气体(氮气),充装压力约为 6MPa,储能器管路与悬挂缸连接,左、右悬挂缸对称设置储能器,1 个储能器供同侧 2 至 3 个车轮使用。

(4)悬挂锁阀和气路电磁阀

悬挂锁阀安装在储能器上部,属于气控液压阀,由气路电磁阀控制。气路电磁阀由驾驶室的开关控制,气路电磁阀的通、断电,可为悬挂锁阀提供压缩空气,实现悬挂缸的锁定及解锁。

当起重机行驶时,气路电磁阀得电,其输出的压缩空气推动悬挂锁阀的液压阀,使悬挂缸无杆腔与储能器相通,悬挂处于弹性支撑状态。当起重机吊装或带载行驶时,气路电磁阀断电,切断了通往悬挂锁阀的压缩空气,悬挂锁阀的液压阀在弹簧的作用下回位,利用悬挂锁阀内的双向单向阀,切断悬挂缸无杆腔与储能器油路,使悬挂处于刚性支撑状态。

(5)气压开关

气压开关主要用于监视悬挂气路压力,当储气罐内的气压大于 0.55MPa 时开关接通,此时悬挂系统的调平、锁定等相关功能才能实施操作。

使用注意事项

(1)吊装时应将轮胎悬空

吊装作业时,通常应操纵悬挂锁阀使车桥处于锁定状态,若此时轮胎与地面接触,会造成车桥受力,这样会损坏车桥及悬挂系统液压件。因此,顶起支腿准备吊装前,应先将悬挂缸活塞杆缩至**短,再操纵悬挂锁阀将悬挂缸锁定,**用支腿将起重机顶起,使轮胎完全脱离地面。

在整个吊装作业过程中,轮胎应始终保持悬空。当支腿地面发生沉降时,应及时通过调整悬挂缸或支腿垂直缸伸出量,使车轮悬空。

(2)定期检查储能器压力

定期检查储能器是否漏油,用测压仪器对储能器的充装压力进行检测,压力不足时应充入氮气,必要时应查找、分析原因并进行维修,以保证油气悬挂系统的减振性能。

(3)保持压缩空气干燥

为了避免气压控制管路内产生潮湿压缩空气使管路生锈,造成锈蚀物等进入悬挂锁阀等气控原件,导致悬挂锁阀的气控原件磨损或锈蚀。应定期更换干燥剂或干燥罐。经常打开储气筒的排污阀,检查是否有水或锈蚀物等异物。如发现压缩空气湿度过大,应及时查找原因并进行修理。

(4)定期更换液压油及滤芯

为了保持液压系统清洁,避免锈蚀物等杂志进入油气悬挂系统,造成密封损坏、气囊破损、阀件磨损等,要定期更换液压油及液压油滤芯。

常见故障排查方法

全路面起重机油气悬挂系统发生故障时,往往不被察觉,很难引起操作人员及技术人员的关注。长期带病作业会对车桥及大梁造成损伤,甚至会造成车桥结构件开裂及变形,因此应尽早发现油气悬挂系统故障并及时检修,以减小不必要的损失。油气悬挂系统常见故障排查方法如下所述。

(1)自动调平功能失效

在路面起重机进行油气悬挂自动调平时,若悬挂缸没有动作,应检查齿轮泵、气路电磁阀相关电路。若悬挂缸不停地上、下动作,起重机无法调平,应检查悬挂缸接近开关是否损坏,调平继电器是否有故障。

(2)油气悬挂无减振

行驶状态下,部分悬挂缸顶死、无减振时,应检查悬挂控制气压是否达到 0.55MPa、悬挂锁阀是否有气压、悬挂锁阀是否卡死、气路电磁阀的压缩空气能否使悬挂锁阀的液压阀换向。必要时可将疑似有故障的悬挂锁阀调换位置,看故障现象是否会随之转移。调换后如发生转移,应将该悬挂锁阀分解检查,观察悬挂锁阀气控部分是否存在异常磨损。

(3)悬挂缸无法锁定

在路面起重机吊装工况时,若发生部分悬挂缸无法锁定、轮胎下落故障,应检查悬挂锁阀是否回位。可先将左、右两侧的悬挂锁阀进行对调,观察悬挂缸轮胎下落故障是否跟着转移。若出现转移,可初步确定造成轮胎下落为悬挂锁阀有故障,应将该悬挂锁阀分解检查,观察悬挂锁阀气控部分是否存在异常磨损,或者气室存在窜油现象。

(4)储能器漏油

如发现从储能器充气口处有液压油渗出,说明储能器气囊破裂需及时进行检修。通常储能器气囊可单独更换。


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