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常规养护不必换的别换
到4s店养护维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就通知记者，常规养护本来车主就有省钱的地方。通常车主做常规养护时，都会替换四滤，本来在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行替换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主能够根据自个的行车路况，隔上一次或两次再替换。
当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。
此外：常规养护的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候能够适当延长。比方你的车一般是在市区较好的路况下行驶，黄江便宜车，原来的5000公里养护一次，黄江，就能够适当延长至6000公里再养护。
正确使用备胎提高汽车的经济性和安全性
备胎，不用时它总是静静地躺在那里，只有关键时刻才挺身而出。它的“低调”让我们忽视了对它的照顾。其实，重视备胎和正确使用备胎对提高汽车经济性和安全性，都是十分重要的。
一般备胎的规格会与原车轮胎规格相同，不过很多经济车型采用了小尺寸备胎，这种备胎直径小于1英寸，宽度一般为135mm。采用小备胎可以减轻车辆自重，降低油耗，节约成本，还起到节约车内储物空间的作用，可以说是一举多得。还有的厂家把备胎的颜色涂成桔黄色加以警示，这是希望消费者容易分辨出主备轮胎，黄江大套，告诉消费者尽量少使用备胎而尽快更换主胎，以保证车辆在行驶中的可靠性及安全性。
每个月检查一次备胎4年更换一次备胎
备胎长期处于闲置状态，时间过长难免气压会不足。所以每个月都应检查一次备胎，黄江水车，看气压是否足够大。可别到了需要更换备胎时，才发现气压不足。备胎气压与正胎是不一样的，备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压选择上与常用轮胎不一样，一般备胎气压打到2.8Bar（280kPa）才是达到使用要求的，检查的时候应调节气压再进行正常的使用。检查的时候还得注意备胎的气门芯，可以用肥皂水淋在上面来检查是否漏气，如果冒气泡的话，就得更换气门芯。
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