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房车改装外形当然还是走硬汉路线，太原内饰改装，车身只是加了一些点缀的装饰。他们给卫士设计了一款X-Lander格栅，以及集成了车灯的保险杠。侧面可以看到加了粗狂的宽体轮拱，也是打满了一圈铆钉凸显硬汉的风格。**还给弄了亚光黑的喷漆，让这个大砖头显得更为冷酷。

当然房车改装傲人的资本还是越野性能，Chelsea Truck也没有忽视这一点。首先是强化升级了引擎，并更换了排气系统。增强动力的同时，还改善了燃油经济性，可有效增加野外穿越的续航能力。此外悬挂和转向系统也都做了升级，还更换了可应对恶劣泥泞路况的轮拱挡泥板。

房车改装即便是到停产也没有大改内饰，别克内饰改装，依旧是实用为主，非常简陋。Chelsea Truck给换上了更运动的方向盘，以及漂亮的桶型座椅。

仪表台上还加了Churchill时钟、门槛都加了金属踏板、还有中央扶手箱、LED照明灯以及金属踏板等。动力系统依然是那台3.5升EcoBoost V6涡轮增压引擎。大功率411匹马力，大扭矩596牛米。匹配了十速变速器和带扭矩分配的四轮驱动系统。

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山西房车改装厂浅析未来房车新导向：更小更轻更新颖。

受到**危机的影响，欧洲房车市场一直处于供过于求的状态，2007年的销售量为208，420辆，是近几年的高峰，到2013年下滑至139，000辆。目前欧洲露营地约有30，000，大通内饰改装，其中大部分位于法国，其次是英国。

2013年欧洲房车销售量为139，000辆，其中拖挂式房车销量为67，600辆，较2012年下降7.6%，自行式房车销量为71，400辆，较2012年下降2.6%。

Thetford公司CEO Cordeille表示，随着市场的发展，人们对厢式货车的改装及小型的房车越来越有兴趣，由于这种房车体积小，可以方便地进入偏远的村庄。同时它又可以提供了2个人使用的充足空间。

目前欧洲房车行业面临的大挑战是整个欧洲经济萧条的大环境， 全顺新时代改装，其次是消费者的信心不足。小型引擎是小型汽车牵引拖挂式房车的先天缺陷，房车销量的下降也和小型汽车销量的上升密不可分。另外，电动汽车的日渐流行，也将是房车市场发展的一大障碍。随着客户群的老年化，这个行业面临的另一个挑战是怎样吸引年轻的购买者。这就需要降低房车出行的成本，提高房车的燃油经济性。然而，小木屋却未受到影响，正在日渐普及。