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动力锂电池主流技术特点对比
为了确保电动汽车的安全性，国家取缔了三元锂材料电池在公交及相关商用车上使用的补贴，无形中便提出了一个电池材料对EV的个焦点。 在新能源汽车的发展过程中，大兴安岭锂电池，各种技术争论和焦点一直伴随着产业发展的每个阶段，对各种技术的论述及评判往往伴随着惊涛骇浪。
电动汽车技术：中国纯电动技术是主流，锂电池专卖，丰田主打混合动力，日产纯电动，BYD： 纯电动技术，双模技术(插电式混合动力) 。
电池技术：锂电池技术、燃料电池技术(Hydroyen Feul)、金属-空气电池技术等。目前较为成熟的技术是锂离子电池技术。
锂离子电池：锂离子电池体系分为三元体系、锂酸铁锂体系、钛酸锂负极体系 碳纳米管、石墨烯添加，锂电池供应，快速充电体系。工艺分为卷绕技术、叠片技术；圆柱电池、方形电池；软包技术，铝壳技术。
锂电池安全问题
近些年手机和笔记本电池燃烧早已不能吸引眼球，锂电池价格，电动汽车爆燃和锂电工厂的大火才算是新闻。而**近发生的Samsung Galaxy Note 7 大范围电池起火事件，再次将锂离子电池的安全性问题推到了风口浪尖。
热力学的角度：研究已经证实，不仅仅是在负极，正极材料的表面也覆盖一层很薄钝化膜，覆盖在正负极表面的钝化膜对锂离子电池各方面性能均会产生非常重要的影响，并且这个特殊的界面问题只有在非水有机电解液体系才存在。笔者这里要强调的是，从费米能级的角度而言，现有的锂离子电池体系在热力学上是不稳定的，它之所以能够稳定工作是因为正极和负极表面的钝化膜在动力学上隔绝了正负极与电解液的进一步反应。
因此，锂电的安全性与正负极表面的钝化膜的完整和致密程度直接相关，认识这个问题对理解锂电的安全性问题将是至关重要的。
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