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面对不断变化的市场，中国游艇业将呈现出5大发展趋势。

一是中国游艇产业结构正朝着层次性与结构性转变。即生产者要紧跟市场需求，提供不同标次的产品，特别是中低档和大众化的产品。这一点从2013 年4月召开的中国国际船艇及其技术设备展上得以显现。本次展上，小型船艇展出和销售数量都有了大幅度提升，其中8米以下船艇的数量相较于往年具有43%的 增长，充分显示了受众对游艇的消费更加趋于理性和成熟。

二是游艇码头建设提速。针对我国已出台的游艇码头规范等法律法规，我国游艇码头需改变游艇俱乐部、会所的单一格局，积极着手经济实用码头和公共码头建设。

在西方国家陆地停放游艇占主流！欧美国家80%的游艇都是停放在陆地上面，特别是7.5米以下的小型游艇大都是停放放在各家各户的院里屋旁。7.5米长的游艇，

西方国家的交通法规是允许由游艇拖车载着合法地行走在陆地的大街小巷的。像美国，中低产阶级人士拥有90%的小游艇，这些游艇绝大部份停放在陆地的停车场、车库、空地、立体艇库，甚至街边路旁。  美国有80%的游艇是放在游艇拖车上面的。大部分船主在购买游艇时就连同游艇拖车一起购买，然后拖回家里，停放在房前屋后，广州玻璃钢游艇，或者摆放在附近的停车场里，消费娱乐时就将船用游艇拖车拖到水边放到海里，游玩完毕则再用游艇拖车拖回家里摆放。  

游艇分类

按大小分类为：

小型游艇、中型游艇、大型游艇和超级游艇

小于36英呎（10.5米左右）－ 小型艇、小型游艇

36英呎至60英呎（10.5米－18米之间）－ 中型游艇

60英呎以上（18米以上）－大型游艇

30米以上的可称为Super Yacht—超级游艇

按产地分类为：美国，意大利，玻璃钢游艇图片，英国，法国，德国，玻璃钢游艇价格，荷兰，新西兰，土耳其，日本，台湾，中国大陆游艇等。

按动力分类为：动力艇、帆船、无动力艇。

按功能分类为：赛艇、钓鱼艇、运动艇、休闲艇、商务艇。

按材质分类为：

碳纤维游艇。玻璃钢制－绝大多数游艇材质

钢制－大型、远洋豪华游艇

铝制－多为舷**机艇

木制－传统古典型

按船体形状划分：排水型 、滑水型、半排水型/半滑水型