后轮轮毂轴承_广轴汽配(在线咨询)_贵港轴承
轿车的轮毂轴承过去**多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代：一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轮毂轴承价格，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产**进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
自己动手清洁修补轮毂的六个步骤
1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，贵港轴承，去除脏污;
2、刮伤**深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净;
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，**仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;
4、整理好毛笔尖，普桑轮毂轴承，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，后轮轮毂轴承，好涂得稍稍凸出一些;
其特点是：不便施加预紧?
安装过程复杂需要充填润滑脂
轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车也有逐步扩大应用的趋势。
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