升高1.7米载重2T移动式液压升降平台 流动式装卸平台

升高1.7米载重2T移动式液压升降平台 流动式装卸平台

流动式登车桥/移动式手动搬运车装卸平台
型号： DCQ2-17    额定载重：2T    底盘起升高度：1700MM
底盘**高度：70MM    平台工作迟迟：1600 * 2000MM
车身总长：2920MM  车身总宽度：2100MM
**小转弯半径：2850MM    固定轮直径：φ180*80
万向轮尺寸 ：Φ130*55    电机：220v50Hz或380v50Hz；P2.2Kw
全程起升时间：12s
技术参数：
电    压：380v
下降速度：可调
行走方式：人力推拉或是叉车推拉。
台    面：台面采用60*40mm矩形管加5mm防滑花纹板焊接而成。
前后搭板：采用8mm防滑花纹板焊接而成。
主    架：主框架采用12#槽钢焊接而成。
液 压站：苏州海普整体式液压动力单元。
液压油缸：63油缸2只，油缸密封件采用日本NOK.
油    管：采用双层钢丝网耐高压油管。
电    器：正泰电器，按钮采用施耐德。
油漆颜色：金属漆，颜色标配。

流动式登车桥注意事项和优点：
1:内部核心零件精细打磨采用热处理加工
2:使用简单，一人变可以完成整车装卸货任务
3:平台不能上升和下降：电磁阀断电或损坏(检查电磁阀是否烧坏，阀芯是否卡住，如有问题请跟换线圈或电磁阀)
4:液压动力供应，建议采用68#标准抗磨液压油
5:平台不能上升：液压动力系统不转（检查电机及电路是否损坏并跟换）
6:电路系统采用工业380V电压和220V,操作电压完全调整到24V
7:平台自动下降：油路泄漏（检查油管接头或跟换液压油）
8:平台不能上升：电机缺相，异响（检查保险丝或电源线是否完好）
9:机架采用国标宝钢型材，方钢，门架钢等优质焊接而成
10:后期维护成本低，采用力学原理，机器性能稳定，维修率低
11:使用前必须推移到地方平整且装货车能方便于停放的地方
12:喷涂底漆和面漆采用机器专用料，达到长时间使用状态
13:平台自动下降：电磁阀泄漏（清洗电磁阀或更换阀芯）
14:密封件采用日本和德国进口件，大大提高油缸性能和后期维修成本
15:轮子采用电动叉车专用耐磨聚氨酯轮，外形美观，结实耐用