胜特公路桥墩防撞设施详细分析
衡水胜特科技有限公司生产的公路桥墩防撞设施按材料可分为：复合材料公路桥墩防撞设施和SF钢复合材料公路桥墩防撞设施；
按组装形式可分为：组合式公路桥墩防撞设施和箱式公路桥墩防撞设施；
按应用可分为：高速公路桥墩防撞设施和互通立交桥墩防撞设施；
按形状可分为：矩形、半圆形、圆形、异面形、多边形等不同形状的公路桥墩防撞设施。
复合材料公路桥墩防撞设施的设计理念：
以“以柔克刚，避实就虚，逐步吸收”为设计理念，以“人、桥、车 安”为设计思路，充分发挥复合材料的高韧性、耐老化的特性，并填充高性能闭孔吸能材料，利用复合材料压溃、挤压、摩擦逐步耗能吸收撞击瞬间的冲击力，保护人员、桥墩、车辆的安全。
复合材料公路桥墩防撞设施实验论证：
试验结果与仿真模拟计算结果误差很小，动力有限元分析法可以很好地模拟真实撞击效果。
由撞击效果对比可见，增设防车撞设施后，能够有效地降低车辆撞击力60%以上，延长撞击时间，减少车辆破损，从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
复合材料公路桥墩防撞设施的特点：
1、复合材料公路桥墩防撞设施外表醒目具有夜间反光功能，能够起到提前预警，警示过往车辆。
2、复合材料公路桥墩防撞设施为三级缓冲吸能，通过逐级变形、压馈吸收撞击动能，保护桥墩、车辆与人员安全。且为单元模块形式，可以起到：小撞不修，中撞可修，大撞好换。
3、安装更换不需要任何机械设备，可以**限度减少占用车辆通行区域，降低安装人员风险。
4、外表美观、耐老化、耐腐蚀，在不受外力撞击正常使用，其使用寿命高达30年以上。
衡水胜特科技有限公司可根据客户要求及现场使用情况为客户订制**公路桥墩防撞产品和方案。
