PAG68润滑油新能源汽车空调压缩机常用油
采用新的聚醚技术，用于汽车空调压缩机润滑，与氢氟碳化物( HFCs)相容性很好，使用温度范围更广。
的独特的分子结构，使其还可广泛用于工业、家用空调压缩机系统，BREOX RFL与各种HFCs都有良好的相容
性，可用于 R134a，R-404A.R-410A 和 R-407C
通常，在制冷压缩机系统中，比如:汽车空调系统，包含压缩机、冷凝器、膨胀朗和蒸发器。装置中的温度升高至 40℃，经常
为65℃，甚至更高，而低温可至-40℃ 。
冷冻油，基于新的“封头”技术，在工作温度范围内与 HFCs全面相容，**程度地降低吸水的倾向，对汽车空调压
缩机提供极好的润滑性能。独创的“封头技术”极大地改进了润滑性能，适合于所有的工作场合。 BREOX RFL 润滑油与普通的
聚酥相比，拥有不同的分子结构，致使 BREOX RFL在HFCs 制冷剂的装置中具有优异的性能。典型的聚酥通常由高分子链与
轻基组成，轻基在端头，化学性活跃。而封头的聚醚在分子的两端头均是非活性成分。
优点
两端封头的工艺使得 BREOX RFL 具有以下性能:
优异的互溶性:在制冷压缩机工作温度范围内与 R-134a优异的互溶性，不会产生相分离，提高压缩机的工作效率。
减少吸水量:BREOX RFL 与普通的聚醚相比，吸水性极大地降低，使用 BREOX RFL 不会产生在手细盘管的冰冻问题，**
程度减少了压缩机效率降低的问题。
化学和执稳定性，与其他产品相比，如名元醇酯会产生腐蚀性酸以及产生一系列问题，BRFOXRFI即使暴露在高温和高混度
的环境下，也极少产生降解。
与非封头聚醚以及其他竞争者的封头技术相比，润滑性能更好。
