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汽车租赁渗透到机构融资领域，主要是解决机构业务扩张时现金流不足，以牺牲所有权来达到融资的目的，为之服务的融资租赁公司，需要在汽车领域的专业能力，能控制整个租赁流程中的潜在风险，如车辆残值评估、承租人信任评估以及到期车辆处理能力等，按照租赁形式不同，分为合约租赁、直接租赁和售后回租三种，具体如下(本文属原创，版权所有何思茂，转载请注明)：

其一，合约租赁

合约租赁是指在租期内，承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权，租期结束后车辆返还给租赁公司。在这种租赁方式中，承租人不承担车辆的残值风险，租赁期限届满时承租人无留购选择权，租赁期限一般2-4年。

租金的多少取决于车辆的零售价格、车辆的残值，租金大致相当于零售价格和车辆残值的差额。租赁开始时估计的车辆残值主要考虑计提的折旧、行驶的里程数、车况等因素。因此，残值越高，所需支付的租金越少。

这是一种**常用、**划算、**容易操作的车辆融资方式。

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其二，直接租赁

直接租赁是车辆购置环节一种重要的融资方式，特别是对于增值税纳税人，与合约租赁的区别在于，租期的**一笔租金（ballon payment）需要覆盖租赁公司的全部投资。租期结束后，车辆将被租赁公司卖给第三方。如果售价超过之前约定的**一笔租金，租赁公司将会把超过部分的一定比例返还给承租人；如果售价低于之前约定的**一笔租金，则承租人负有补足的义务。

这种比较适合一次性支付压力较大的机构类承租人。**一笔租金的多少，取决于每期租金的多少，每期租金少一点，则尾款会比较多；相反，每期租金多一点，则尾款就会比较少。每期租金的多少，取决于车辆的初始成本、租期、残值以及尾款。

在此类交易中，承租人承担了一部分车辆残值的风险，而且租赁公司一般会有**行驶里程的限制。同时，租期结束后，承租人如果不想出售车辆，也可以继续租用。

其三，售后回租

如果业务或其他方面需要资金，可以将自己所拥有的车辆按照租赁公司评估的价格出售给租赁公司，然后再以合约租赁的方式租回使用，以达到融资的目的。

这种交易方式融资快，而且承租人可以继续使用车辆。但是，承租人将失去车辆的所有权，也不再承担车辆的贬值风险和再处置风险，租期届满后租赁公司将收回车辆。

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