汽车污染物会随着温度而变化吗牡丹江除甲醛公司解析
同一辆车在不同温度下检测到污染。实验人员用同一辆车在不同温度下的照片检测污染及检测不同车辆的空气污染。为了检测空气污染，实验人员拍摄了不同的车辆。今年夏天以来，一则新闻引起了很多车主的注意:据说在高温下，车内的甲醛、苯等污染物会成倍增加，产生毒素，使人致癌物。那么现在已经是初秋了，室外的温度也不再那么热了，在这个“凉秋”的日子里，我们的汽车污染物会不会“收敛”呢?跟着牡丹江除甲醛公司小编来看看吧！
为了让更多人了解不同环境下汽车污染物的变化，《扬子晚报》记者半个月前联系了江苏省理化检测中心相关工作人员，对三种不同型号的汽车进行了实验。实验结果终于在**近公布了。
1、A汽车里的温度是34℃
实验前准备:按实验要求关窗6小时
在下午2点钟,在阳光直射下,门窗密封后6小时,江苏省理化测试中心的工作人员打开门,把“复式空路径大气采样器”,它收集的空气指标车内,在封闭的汽车。
同时，工作人员手中的温湿度测试仪显示此时车内温度为34℃。然后工作人员按照试验规范的要求，等待20分钟取出试验仪器的样品。
2、B车内温度是26℃
实验前准备:打开空调，迅速降低车内温度。
为了观察温度对车内污染的影响，《扬子晚报》记者通过空调降温并打开所有的通风窗，车内温度迅速下降。
实验:在采取了20多分钟的降温措施后，扬子晚报记者再次关上了车门和窗户。等了近半小时后，工作人员将温湿度测试仪重新放入车内。封闭车内温度显示26℃，然后将空气采样仪也放入车内。
3、实验结果：
在34.3摄氏度的条件下，室内空气指数为:
甲醛含量为0.08mg/m3
苯含量为0.01mg/m3
甲苯的含量为0.05mg/m3
二甲苯含量为0.02mg/m3
TVOC含量0.68mg/m3(超标)
实验结论:同样的车，温度越高，挥发性污染物越多。
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