湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置

转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调节自适应的表示拉杆及含有其的转辙机安装装置转辙机，使其可以自适应可动心轨爬行跳动，另外，还具有调节及不易松动的优点，为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种表示拉杆。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置可通过旋动调节螺套来调节表示拉杆的总体长度，使其满足转辙机正确表示道岔位置的功能需求，第二表示连接杆能通过杆接头中的关节轴承沿螺栓销轴向转动和上下摆动，的控制了可动心轨爬行跳动引起的表示卡阻等问题。,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉焊接等常规手段，机械零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。,后应说明的是仅为本实用新型的实施例而已，并不用于本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。并且可降低生产成本。

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置避免转辙机跟随轨道产生强烈震动，减少转辙机内部部件造成损伤的可能性，降低转辙机的维修频率，本实施方案中减震弹簧一的另一端与安装板二底面固定连接，具体的，使得安装板二能够向下运动将减震弹簧一压缩，达到缓冲的目的。,发明内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通转辙机安装装置，该安装装置的结构设计可以地解决城市轨道交通在隧道或高架桥上的安装问题，为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案城市轨道交通转辙机安装装置。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置进一步地，固定主体的侧面设置有内嵌螺母，连接杆的一端具有外螺纹并连接到内嵌螺母，进一步地，连接杆的另一端具有外螺纹并设置有两个轴套和一个螺母，连接板的底部位于两个轴套之间通过螺母将两个轴套夹紧在连接板的底部两侧。,然后转动第二螺纹杆使支撑垫与地面接触，从而利用支撑装置对安装板进行支撑，进而使安装板固定的更加稳定牢固，同时通过此种方式可让安装装置适应更多不同的平整度的地面，通过组合式安装的方式，使得安装装置具有结构简单，安装方便，可拆卸分解运输的特点。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，湖州图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置而不是指示或暗示所指的装置或元件具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本的，在本的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语安装连接设置等应做广义理解，例如，可以是固定相连设置。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上