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四氟板经由单面或双面活化处理（目前常用的是经由萘钠液处理）。目的是把四氟表面侵蚀出很多微孔。然后用专用环

氧胶粘接就可以了。一般常温24-48小时就具有一定的剥离强度了。铁氟龙与铜相粘，这确实是一个非常难题的事情，由

于铁氟龙是**难粘的材料之一。这个得看你的铁氟龙造型了。使用E-20HP胶水，假如造型好，粘接是没有题目的。要把聚

四氟乙烯板粘接到橡胶支座上，小喷口，必需用聚四氟乙烯铁氟龙特氟龙钠化表面处理剂活化处理聚四氟乙烯板，活化表面处理液

我们采用的是聚四氟乙烯表面处理剂，使用效果好，获得用户好评。

聚四氟乙烯名称很多，比如PTFE，F4，Teflon，塑料王，四氟，铁氟龙，特氟龙等等。

聚四氟乙烯PTFE树脂具有一些特殊性能：聚四氟乙烯卓越的耐腐蚀性---能够承受除了熔融的碱金属，氟化介质以及高于300℃氢氧化钠之外的所有强酸（包括王水）、强氧化剂、还原剂和各种的作用。聚四氟乙烯极强的耐绝缘性---不受环境及频率的影响，采购小喷口，体积电阻可达1018欧姆/厘米，小喷口价格， 介质损耗小，穿电压高。聚四氟乙烯优异的耐高低温性---对温度的影响变化不大，小喷口哪家好，温域范围广，可使用温度―190℃和+260℃。聚四氟乙烯独特的自润滑性---具有塑料中的摩擦系数，是理想的无油润滑材料。

聚四氟乙烯突出的表面不粘性---已知的固体材料都不能粘附在表面上，是一种表面能的固体材料。聚四氟乙烯优异的耐大气老化性，耐辐照性能和较低的渗透性---长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。

聚四氟乙烯薄膜主要分两种：微孔膜和车削膜。两者的区别是微孔膜透气，它是通过双向拉伸产生的；车削膜则是车床削出来的，它不透气。

四氟板基本属于线接触密封垫片，由波纹提供机械支撑，其回弹机能根据采用的形式、金属厚度、波纹间距及波纹高度来

决定一般在垫片二面粘贴石墨层，可用于不太平整的密封面。

四氟板既可用于低温顺高温(-200℃～+700℃)，也可用于低压和高压(真空～25MPa)。由相应的金属骨架材料制造的波齿

复合垫片可广泛合用于侵蚀性流体的密封要求。

四氟板由特殊构造的金属架与膨胀石墨材料复合而成。金属骨架的上下表面开有相互错开的特殊外形的同心圆沟槽，从而

形成具了良好弹性的金属骨架