佛山柴油车尾气处理液
在繁忙的高速公路上,常能看到加长、拖挂重型柴油车奔驰而过后的一阵阵“黑旋风”,俗称尾气。尾气排放,商用车尤其柴油车堪称大户。据了解,全国的柴油车数量约占机动车总数的5%,但污染排放却占到机动车污染排放总值的80%,成为机动车尾气治理的重点。
尾气污染,有没有“克星”,蓝禾素自主研发熊猫牌柴油车尾气处理生产液,成为治理PM2.5的技术研发和市场拓展的先行者。
蓝禾素生产的车用尿素通过德国汽车工业协会(VDA)的AdBlue认证,通过欧洲地区关于柴油车尾气处理液产品的****认证的企业;蓝禾素产品现已行销美国、澳大利亚、土耳其、巴西、以色列、智利以及中国的香港和台湾等十多个国家和地区,得到国际市场的广泛认同。
作为车用尿素**企业,蓝禾素具备独有的销售网络优势。蓝禾素占有一定的市场地位。
对于车用尿素的供应,加注,储放等问题都引起了大家的普遍关注,蓝禾素公司就大家普遍关心的问题做了解答,他认为蓝禾素产品能满足市场供应问题,同时加注方式有桶装加注,IBC加注设备,撬装式加注设备和客户定制包装,针对目前的卡车司机群体,**有效**便捷的桶装加注成为司机**。
据了解,关于车用尿素的相关问题还会有详细的专项介绍。
据悉,大会汇集了关键的立法官员,OEM和发动机首席专家,集合业界**的技术供应商,为国四法规缓冲期后的落实,执行及行业市场进展;"欧六"排放法规要求和技术要求和优选技术路线,升级版的"欧六"排放测试循环,SCR+EGR,OBDII及DPF;燃油标准消耗限值;AdBlue国标识别及供应等众多议题进行探讨。
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