镇江良工电器优质企业,汽车氧传感器公司,大同汽车氧传感器

如果长期市区开车的话可以别把油箱加满，加到7、8成或者更少就够了。因为车重每增加20公斤，油耗增加1%，这点油耗平时可能看不出来，一年下来可是能省下不少，汽车氧传感器哪家好，甚至能省一箱油。不过不加满油的代价是加油的次数会增加，如果您去加油站需要绕路，或者经常需要在加油站排队的话，会得不偿失。毕竟绕路和排队时怠速也是需要耗费燃油的，还不如直接加满。

      另外在高速公路上的加油站密度要远低于市区，加油站之间的距离**1高可以超过100公里，而且有可能遇到一些关闭的油站，为了避免没油的尴尬，所以高速公路上还是加满油为好。

适用车型:沃尔沃

APPLICATION:VOLVO

VOLVO：30617127

VOLVO：30620773

VOLVO：617127

BOSCH：0 258 006 380（4线，大同汽车氧传感器，总长：898mm）

多跑高速减少积碳：

      冬天，车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象，这说明您的爱车气门有可能已经积碳了。因此，秋季应对气门多做检查，看看是否存在积碳现象，并及时到维修站检测、维修。此外，还可以多跑高速公路，尽量提高手挡车的换挡转速，预防产生积碳。

      充电系统的检查：

      要重点检查发电机皮带是否在经过雨季或高温天气灼晒下有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损。皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。

高速行驶严禁使用手刹

在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，汽车氧传感器公司，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

手刹如何保养

      作为机械的东西，汽车氧传感器企业，除了良好使用习惯之外，定期的保养也很重要，下面给大家介绍手刹的保养注意事项。

      ①检查手刹机构的效能

脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

      ②测试手刹的灵敏度

除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开1锁紧螺帽，就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不熟悉，应该请专业的维修人员来处理。

      总结：手刹虽然看似简单但却是我们日常驾车生活常使用的“系统”，合理正确的使用和了解手刹才能让日后使用更顺畅，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。

适用车型:长安/昌河铃木

APPLICATION:CHANA/Suzuki

BOSCH：0 258 006 974（4线，430mm）