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锚索张拉
（1）在锚斜托台座和注浆浆体强度达到80％以上时，进行张拉作业。
（2）安装锚具、夹片时，锚具应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线应与锚孔、锚索保持同一轴线，确保均匀承载。
（3）正式张拉前，按设计荷载的10％至20％进行预张拉，使各部位接触紧密，钢绞线完全平直。
（4）压力分散型锚索因各单元锚索长度不同，张拉采用差异分布张拉，根据设计荷载和锚索长度计算确定差异荷载，根据计算的差异荷载进行分单元张拉。
（5）锚索的预应力在补足差异荷载后分级进行加载，轨排井锚索支护方案，在张拉**一级荷载时，应持荷稳定10ｍｉｎ至15ｍｉｎ后卸荷锁定。锚索锁定后，如果在48小时内发现有明显的预应力损失现象，则应及时进行补偿张拉。
高强度中空注浆锚索与高性能锚杆相结合的组合控制技术，地铁基坑锚索支护，能有效控制高地应力松软煤巷等该类巷道出现的巷道失稳问题。某矿3313综放工作面回风平巷在深部掘进时出现围岩变形量大、支护失效等问题，郑州锚索，高地应力、围岩性质差和原始锚杆支护参数的不合理是导致巷道失稳的主要因素。
锚索索体为新型中空结构，自带注浆芯管，采用反向注浆方式，可回收锚索设计，不仅消除了产生空洞的可能，保证锚固浆液充满钻孔，而且省去了排气管和注浆管专用接头，也无需在现场绑匝浆管、排气管以及封堵注浆孔，使施工工艺大为简化；索体上部为搅拌树脂药卷端锚，下端施加预应力，对自稳能力差的顶板岩层是非常有利和必要的，锚索的搅拌与锚杆钻机相接连接。
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