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“互联网+物流行业”的生态链
“互联网+”带来物流生态链的革新，从制造商、供应商、分销商、交付环节、零售商、消费者各个环节、上下游及与**终客户的交互等方向进行信息化改革，促使物流打通信息化各链条，推动生态链的优化。其中传统的干线物流、零担货运主要发力于车方面的信息化提升，仓储与园区则集中力量于货物信息化，线下的上门收件、快递配送等“**一公里”方面的信息化。
对于目前我们南京物流公司提高运输效率的措施有哪些？从目前宁波市运输业发展的水平和状况，都已经到了必须从更高层次制定运输政策的阶段，即不仅考虑每种运输方式各自的系统效率，更要同时考虑综合1运输、高1效物流体系、全球化和可持续发展层面的问题，物流，要求相应更高级别的综合管理部门发挥主导作用。为此我们南京运输公司提出以下四点提高运输效率的建议：
一、抓紧时机成立运输部。实现运输一体化必须要有组织机构和体制上的保证，综合1运输主管机构运输部的组建，在很大程度上是我国综合1运输体系能够尽快形成和进入良性运行的先决条件。
二、明确综合1运输规划主体。要尽快落实分级综合1运输规划和实施的主体。除了要继续重视地区间运输通道的规划，也要加深对城市交通(包括市内、市郊及城市群内城际交通)的认识，物流都有哪些，重视城市综合规划对运输业进一步发展的重要作用。
三、南京货运公司确立综合1运输规划的**性。各种运输方式基础设施在物理上的相互连接或结合，专业物流，是实现一体化运输服务的基础，而运输设施规划与设计一体化理念、工作程序和规范标准的形成，一定是有赖于综合1运输管理体制的形成。
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