中东版途乐|中东版途乐新款|重庆庆红汽车(优质商家)

众所周知，途乐在上世纪五十年代，与丰田兰德酷路泽一同起步，也经历了数次换代，直到2013年的途乐Y62，中东版途乐，途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。但因为排量的原因，途乐在国内仍然没有得到很高的认可，5.6L的途乐价格非常高，中规指导价超过百万，直到2017年，途乐才增加了4.0L V6车型，并将指导价直接下调了将近30万元，途乐XE款在保持不错的配置情况下，价格下调到50万元级别，直接引爆了市场。

18款日产途乐Y62中东5.6整个前脸，加上了镀铬装饰。前脸冲击感强，我想这应该是整车**为粗犷的地方了，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。既然和QX56是同平台产品，那么我们难免会做一些对比，相比之下途乐的传统风格可能更容易被接受，QX56多少有些过于前卫了。

2018款中东版也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，中东版途乐图片，拥有超长的悬挂行程(前/后 214/270mm)，带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰;而在越野行驶时，悬架系统能够发挥行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

18款日产途乐Y62中东5.6日产尼桑途乐Y62内饰不像表面那样霸气，稍作收敛，仪表盘接纳传统的计划，中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息。改装皮质座椅，晋升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以淡色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶环境。标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘，手感极好。

日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上皮质加实木的用料，中东版途乐现车，手握感觉极好。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到呵护。

尼桑途乐仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，皮质座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。零磨损的内饰，高端豪华的驾驶体验，在劳累的旅途中还能有如此享受，除了它还有谁能做到呢！

18款日产尼桑途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音 方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款 车型增加了10cm之多。后排空间足够装下四五个抠脚大汉，你还有什么可挑剔。

18款日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。作为一款全尺寸SUV，它的身材够大。可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度。18款日产尼桑途乐5.6采用全新的家族式设计语言，对前脸、尾部等细节做出了调整。

日产途乐，内饰整体气概豪华，同时内饰气势派头任然延续了日产家居化的计划，以淡色调为主，营建出了轻松惬意的驾驶情况。全部完全遵守了游艇的计划气概，宽阔、舒畅、豪华，采纳了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提升了途乐的平安机能，日产途乐团体表面给人一种返璞归真的简略感以及一种传统SUV的粗狂感，线条朴实简略，没有太甚流线的计划，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗豪健壮。

18款尼桑途乐内部空间采用环抱式设计理念，即运用一条优雅的弧线设计将仪表盘收纳其中，使其犹如一道平缓的波浪。全新的档杆设计搭配杯架隔层，为您提供便利的同时，让换挡过程更加平稳顺畅。

18款途乐Y62：4.0L，V6自然吸气发动机，7AT变速箱，发动机参数：功率205KW，马力279hp，扭矩394NM，车身参数（mm）：长*款*高5165*1995*1955；轴距：3075；前轮距：1695；后轮距：1695；离地间隙：273。

2018款日产尼桑途乐y62中东版棱角分明的前大灯阳刚之气十分浓郁，在功能上更是追求应有尽有。给我们的**感觉依旧是粗犷不羁。前脸看上去彬彬有礼，改款后有着更直接的城市化指向，平滑饱满。身材够大，完全可以称得上是大家伙。日产途乐一辆越野车不仅要可靠，同时还需要相当的舒适性，具有这些硬条件的同时，还要易于驾驶，能让更多人感受越野的乐趣。

18寸铝合金轮毂

粗狂的外观，中东版途乐新款，内饰当然也是粗狂的。

18款日产尼桑途乐4.0L策念头功率280马力，扭矩555牛·米，与动员机立室的是7速主动变速箱。7挡手自一体变速箱在行驶进程当中具有不错的平顺性，急加快时降挡坚决，换挡速率使人写意。由电子液压助力系统节制的标的目的盘在低速时偏轻，而在高速行驶则回归沉稳，出于越野思量，偏向盘的虚位略大，路感也比力恍惚。18款尼桑途乐XE中东版白色外观黑色内饰.