善猛汽保汽配(图)|泰克补胎胶片|补胎胶片
补胎的关键问题在于对于可修补尺寸的伤口使用合适大小强度的补片，硫化其实只是表面工作，把外面形状补得好看一点而已。
出现问题的原因一般是不该补得轮胎也敢补（对于卡车来说一个轮胎几千块，补一次1百二百，他们会尽量要求补胎，而有些轮胎店是只管补胎不保质量，所以给钱就补）；另一个是修补方法不对，比如硫化时间短，打磨不合格； 再有就是使用杂牌补片，补片里面有没有加强层都不知道，补胎胶片什么牌子好，反正外面也看不出来。 其实补完轮胎爆了，真的跟硫化一点关系也没有，问题都在补片上。
经常看到有人问： 我的轮胎气压打多少合适
针对每个车的轮胎建议气压是不一样的，应该是轮胎厂家技术人员和汽车设计的技术人员根据每个轮胎的承重情况严格计算出来的建议气压，购买补胎胶片，一般在汽车的说明书里面有，在汽车的驾驶门或者副驾驶门边上也一般有， 标出了前后轮应该配置的轮胎尺寸及相应气压，一般还分成正常气压和满载气压。
补胎胶片注重厂家宣传和外表装修，补胎胶片，不关注行业特点和乱象； 考察厂家规模、技术与服务等，是在轮胎安全升级加盟合作准备开展这个项目之前的必修课，然而很多厂家会把演示做得很好，把公司或者门店装修得很好，看起来高大上，很容易让考察者产生信任，偏离了本项目的核心技术问题。泰瑞克再次提醒考察者一定要多多关注轮胎安全升级项目的核心技术是什么？核心业务是什么？行业特点是什么？各个厂家的口碑与行业乱象有哪些？千万不要被那些以送股参股、虚吹质保时限等迷惑。
善猛汽保汽配(图)|泰克补胎胶片|补胎胶片由台前县马楼镇善孟汽配汽保商行提供。善猛汽保汽配(图)|泰克补胎胶片|补胎胶片是台前县马楼镇善孟汽配汽保商行（www.pysmqp.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：黄善猛。
