惠州汽车音响_宏幅通汽车喇叭_中华汽车音响
结合我们的使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因:
问题是由于箱体的共振和车体结构图的共振所引发的音染或者说是噪声更是难以避免。解决这个问题几乎是不可能,但我们还是要面对现实,理智的去解决这个问题。解决办法是:低音箱要尽量减少互相平行的平行面,使驻波难以形成;箱内制作加强筋减小箱振;箱体容积和导相管尺寸要严格按厂家给定参数来制作。箱体内的吸音阻尼尼是不可省略。车内装饰板和容易引起振动的确良部位要尽可能地想办法进行阻尼吸音处理。车内凡能引起共振的其他部位也要进行相应处理如果以上几个方面的措施都能够采取的话,那么您的爱车的音响系统的低音一定能够获得质的飞跃,使整车的音响系统的水平,获得非常大的提升,甚至焕然一新,听起来是从来没有的那种“酷”的感觉。
电容具有充放电速度快的特性。当功放高负荷运作时,瞬间电流量相当大,与此同时,汽车发电机与电瓶可能无法及时供给电力,造成功放的运作效率下降,声音品质连带减损。但如果加上充放电快的电容,在功放需要瞬间大电量时,便能在发电机与电瓶来不及供电的一刻,华普汽车音响,为功放维持稳定的电力供给,然后再迅速由发电机端装满电,为下一次的“冲动”(功放大功率输出)作准备。
按照各个维度喇叭的分类也有很多。
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