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原厂喷漆工艺喷好漆以后,盐城汽车补漆培训,用200度的温度烘烤,而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?下面就由**光补来简单讲一讲吧。
车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后,汽车补漆培训哪家好,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,汽车补漆培训费用,油漆工艺就大功告成了。
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车辆在行驶过程中,油漆会逐渐褪色,肉眼不能分别,但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同,要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调色,需要进行补漆,下面就由**光补来简单讲一讲吧。
补漆时要特别注意的事项:
1、补漆非小事,一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
3、如果原车漆是珠光漆,在补漆时也要用进口漆,喷出来的效果好,油漆保质期耐候性也比较强。
4、电脑配色在操作人员认真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
5、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低,但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产**,喷漆都是在无尘车间进行的。
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