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锻造过程中，操作人员往往自觉或不自觉地将锻造加热温度升高一些，这样可以增加锻件的高温塑性，更易锻出丰满的毛坯，尤其是在吨位偏小的锻钎机上锻造时，加热温度更高，使锻件在多数情况下处于过热甚至过烧的状态。这样处理的锻件形状虽然很好，但在随后的机加工或搬运过程中出现“掉头”现象。锻造过程中，操作人员往往自觉或不自觉地将锻造加热温度升高一些，这样可以增加锻件的高温塑性，更易锻出丰满的毛坯，尤其是在吨位偏小的锻钎机上锻造时，汽车用管材料，加热温度更高，使锻件在多数情况下处于过热甚至过烧的状态。这样处理的锻件形状虽然很好，但在随后的机加工或搬运过程中出现“掉头”现象。
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