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今天我们濮阳市创新汽修学校给代价介绍一下————汽车维修之火花塞

一只普通火花塞仅几十元，而原厂的白金产品则上百才有交易(一般只有奔、宝一类高，dang轿车和部分丰田轿车才原厂配用白金火花塞)，所以您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙(无非就是额色、火花塞间隙等，汽车维修学校，此处不多说)。 白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗！其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°c左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500°c的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。白金则接近2000°c才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，汽车维修保养，所以白金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。 明白为什么改装高性能火花塞之后，还要提醒您，不要盲目跟风。改huo花塞需把自己车的情况和使用习惯联系一起。换白金火花塞肯定好，一分钱一分货，是否需要自己衡量。而铱金火花塞更贵，汽车维修教程，试问您经常去“飙车”吗？如果不是，好的白金火花塞也不比铱金的差，没必要浪费钱。

2.如何正确使用和保养火花塞 通常火花塞使用寿命为15000公里，长效火花塞使用寿命为30000公里。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500℃至600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，则易引起早燃和爆震。 以丰田汽车为例，如果使用纯牌的丰田火花塞不仅可以延长火花塞寿命，还能保护汽车发动机。但现在市场上有很多冒牌的火花塞，这些冒牌火花塞使用一段时间后，很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看与纯牌火塞塞很难区别，因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者，**，hao将车辆送到特，yue维修站进行维修、保养。火花塞在使用中常见的故障现象如下： 火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤，hen，表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换.

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濮阳市创新汽修培训学校坐落于河南省濮阳市，校园环境优美，功能配套齐全，建筑面积40000余平方米，可同时容纳4000多名学子在校学习和生活。并采用半军事化管理，全程理实一体化教学，全，mian实施素质教育。

学校以“办中国优质的职业教育”为目标，10年风锤雨炼，不断开创中国汽修教育新模式，汽车维修，一切为了学生，切实做到保障每一位学生的未来。万通汽车教育28年励精图治，学校现已取得了令人瞩目的成就，办学理念、 办学特色逐渐凸显，形成了以校训 “明德精技 知行合一”为核心的教育理念和价值观，以中华文化精髓“忠孝礼义信”为校风的教育养成模式，并将现代企业工业文明6S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全)标准化管 理模式与学生素质教育有机融合，重视 学生思想、行为、素养等方面的熏陶和培养，为社会培养明德、守责、精技、有为的高素质现代汽修职业人，得到了用人单位和社会的一致好评！

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濮阳市技师学院筹建考察团

赴驻马店、漯河学习技师学院创建经验

近期，在校长助理田相林同志的带领下，濮阳市高ji技工学校技师学院筹建考察团一行8人前往驻马店技师学院、漯河技师学院展开了为期两天的学习考察。这次学习考察旨在学习兄弟院校筹建技师学院的成功经验及其创新的教学管理模式，大家针对考察目标认真求教，虚心地进行了学习和交流，不虚此行，学到了真经。

在两天的考察学习行程中，考察团先后受到驻马店技师学院院长常玉柱、**委副**王坤辉，漯河技师学院**委副**、副院长马占欣等**的热情接待。考察团在所考察学院**的陪同下参观了学生实习实训基地、校企合作共建项目、订单产销业务流程等；听取了所考察学院**关于学院基本情况、内涵建设、改革发展，特别是技师学院创建经验的介绍；观看了技师学院建设专题宣传片；并就技师学院评审验收方面与所考察院校各科室进行了务实、具体、针对性的交流。

考察结束后，校长助理田相林同志及时主持召开了学习考察专题研讨会，会上考察团成员各自报告了考察的心得和体会，并就人才培养和教学模式改革，校内实训车间的整体设计、人文环境的创设提出了设想和建议，并表示要把学习成果融入到本科室的工作中，开拓思路、创新理念，规范管理、健全制度，狠招落实、深化内涵，提升学生的综合素质和就业创业能力。

此次考察学习，大家受到触动和震撼的同时，学习了所考察院校技师学院建设的先进理念和成功经验，开阔了眼界，开拓了工作思路，创新了工作方法，必将推进我校教育教学和管理工作向更高的水平迈进。