同步带轮供应商,同步带轮,龙俊传动系统(查看)
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齿槽底宽
在同步带传动中，为使带齿能顺利嵌入轮齿槽和由槽中脱出，要求带齿与轮齿啮合时，有一定的齿侧间隙。在带齿尺寸已定情况下，齿侧间隙大小取决于齿槽底宽。因此，一般要求齿槽底宽应大于带齿顶宽。
带轮的宽度
带轮工作宽度是指带轮外周上加工有齿形，挡圈内侧间的距离。带轮工作宽度不宜过宽，因为宽度过大，易使齿向误差增加 同步带轮供应商，造成带齿与轮齿接触面上沿齿向载荷分布不均匀。此外 同步带轮，带轮工作宽度与带轮是否设置挡圈有关。在无挡圈时 同步带轮厂，为避免同步带在侧向推力作用下从带轮上滑出，应有较大的宽度，一般比带宽大3-10mm。在有单侧挡圈时，带轮工作宽度可小些，比带宽大1-2mm。在有双边挡圈时，带轮工作宽度大于带宽1mm即可。
同步齿形带在数控机床设计中作为机械传动机构，是近年来一种新兴的传动方式。它将齿轮传动和带传动的优点集于一身，成为目前国外数控机床传动系统中的主要传动单元。
这种传动的优点是：
1、避免了由于齿轮传动带来的间隙对传动部件精度的影响，从而提高了传动件的传动精度。
2、预紧力小 同步带轮价位，轴负载轻可直接与伺服电机相连。
3、简化了传动系统，减小了电动机的转动惯量，提高了传动部件的定位精度。
4、降低了机床的噪声。
