金王子驾驶室

金王子系列车型驾驶室是中国重汽采用德国MAN L2000驾驶室本体，结合中国实际使用工况，开发的一款适应性重卡驾驶室。该车型驾驶室前悬短，通过性好，结构成熟，可靠性高，性价比高，现已成为国内工程及矿用自卸市场的标杆驾驶室。

金王子车型因前悬短（1320，其余产品均在1500左右），是国内同类产品通过性**的产品，尤其适用于恶劣路况运输。

中国重汽金王子、HOKA系列驾驶室全部采用四点悬浮结构，大幅度提高安全性及舒适性。

四点悬浮结构保证车辆在发生碰撞时，在驾驶室未发生明显变形的情况下沿撞击方向平移200mm，可吸收75~99%的撞击能量，确保乘员生命安全。

中国重汽金王子驾驶室本体完全按照MAN公司图纸生产，焊装规范，符合欧洲安全法规；冲压件钢板厚度1.2 mm以上，主要骨架钢板厚度1.5-2mm，是国内安全性**高的驾驶室之一。

国内其他同类产品驾驶室冲压件钢板厚度大部分为1.0mm。