泰克电子/达克罗全自动涂覆机/常州达克罗全自动涂覆机公司

1.无氢脆性：氢脆是传统镀锌工艺不能完全克服的弊病。一般电镀处理过程都采用酸洗、电解除油、电沉积等工序，均会导致工件氢脆性，严重影响了高强件的质量。由于达克罗技术在处理过程中不进行任何酸处理、也不存在电镀时的渗氢问题，加上涂层在高温下固化，所以从工艺上保证了达克罗涂层不会存在氢脆。这使它可以被应用在抗拉强度要求高的高强度零件的防腐的处理。达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。特别运用于抗拉强度Rm>1000N/sq·mm高强度零件的防腐蚀处理，如：高强度螺栓和弹簧等种类。2.耐高低温冲击性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。在温度35℃±2℃、湿度95%条件下，经过10个周期240小时循环试验，达克罗涂层表面无变化，镀锌层表面局部有霉点。在-45℃～85℃，试样在高低温试验箱内各保温1小时，转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下，两种涂镀层均无变化。3.结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。4.良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。随着社会的发展，汽车走进了千家万户，成为新一代常用交通工具，促使汽车行业不断发展壮大，随之它的表面处理技术也在不断地更新，从而可以预计汽车刹车盘在国内也将会有广阔的市场，而达克罗技术在汽车刹车盘上的运用也将越来越广泛，其致力于完善现有的达克罗涂液及涂覆设备技术。下面就以达克罗工艺基本技术特点作简要描述。达克罗工艺基本技术特点达克罗涂层是近年来**的表面处理技术，并且引起了人们极大的关注，其涂层外观为银白色，具有高抗腐蚀性;优异的耐侵蚀性与耐化学**品性;无氢脆性;**的渗透性和可再涂性等特点，世界**的汽车生产厂家，如通用、福特、雷诺、丰田、三菱等均已形成规模生产，并用于金属构件的防腐蚀处理。除汽车摩托车工业外，达克罗技术也日益广泛应用在电力、建筑、桥梁、船舶、铁路、家电以及高速公路护栏、城市灯柱等行业。由于达克罗涂层性能优异，采用该技术具有明显的经济效益、社会效益和环境效益。达克罗工艺的这些有利特点使得达克罗技术在飞速发展的社会市场中占领一定的市场份额，关于达克罗工艺技术就简要介绍到这里，如果想要具体了解达克罗工艺特点的可以关注公司的网站。泰克电子/达克罗全自动涂覆机/常州达克罗全自动涂覆机公司由常州市武进泰克电子设备有限公司(www.cztaike.com)提供。