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机油多久才要换？ 看懂不仅对车好还能省钱

很多人买来新车舍不得开，生怕磕磕碰碰，对爱车造成伤害。对于维修保养这一块是非常的上心，就怕出现差错。所以对于很多4s店或者修理店的建议，车主有时候都完全接受。可是，在这样的一些建议中，往往存在着一些谎言。



今天就来分享一些常识，让你能在汽车保养的时候少走弯路。

首先就是车主们都很关心的问题，新车开多久后要更换机油。一般来说新车都会有注明机油5000km更换一次，那么这样子的建议是合理的吗？

其实，在国外，新车基本都要10000km~20000km换一次机油，以德国为例，它的高速公路不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也比较良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。



而且，在堵车的时候，频繁的起步会加大发动机的负载状况，而且开开停停会使发动机产生大量的泥油，还可能会有灰尘进入发动机，机油由此变得浑浊。所以，5000km换一次机油不是什么陷阱。但是，这个5000km是对矿物机油来说的，全合成机油可以稍微延长一定的时间，到7500km进行更换也是正常的时间。



除了机油之外，还有一些要注意的保养事项。冬天的防冻液要注意挑选，要根据冬季所在的地区选择合适冰点的防冻液，一般来说选择比当地温度低10℃以上的防冻液，防冻液不能与水混合，不同冰点型号的防冻液不能混用，使用两年以上防冻液要及时进行更换。



还有电瓶的电解液也要注意，及时查看，让电瓶的电解液保持淹没极板10mm为好，测试并调节好电解液的比重，并且保持电瓶的电量充足，让你的车辆的电瓶保养的更好。



在冬天，雨刮容易冻在挡风玻璃上，这时候千万不要用热水去浇开，这样容易造成挡风玻璃裂开这样的后果。正确的做法是将空调的风开成热风，吹风的模式设置为前挡风，让雨刮慢慢解冻。



以上是一些看起来很用心的操作，其实只要在日常生活中注意就好。但是有些车主对自己的车过于的爱护，新车买来不到保养里程数就把车送往保养店保养，像江铃驭胜s350的保养的里程数规定是3000km，你不能在新车开了1000km或者2000km就送去保养，这样是一种浪费的行为。





关于更换汽车配件这样的问题，很多时候车子一发生小问题就送往维修站，很多汽修师傅找到问题所在之后就直接告知车主要跟换配件，其实有时候完全不必要更换，只需对原配件进行修复就好，这样做起来省钱省事。



汽车的保养有大学问，只要做好了保养，相信你的爱车会开的越来越顺手的。

你的爱车漏油还是渗油？看完就懂了

发动机作为汽车的“三大件”之一，是汽车动力的源泉，其重要性就不言而喻了。但车子在用久了后，经常会发现有漏油的现象，很多车主因此担心是不是发动机故障了。发动机上出现油迹，可能不是漏油，而是渗油。



发动机作为汽车的“三大件”之一，是汽车动力的源泉，其重要性就不言而喻了。但车子在用久了后，经常会发现有漏油的现象，很多车主因此担心是不是发动机故障了。事实上，发动机上出现油迹，可能不是漏油，而是渗油。

什么是渗油？

你的车漏油还是渗油？看完就懂了
渗油是一种非故障现象，一般体现在只有密封处有少量油迹，润滑油并没有减少多少，行驶中和长期停放地上看不到任何油迹。

渗油的原因和解决办法

你的车漏油还是渗油？看完就懂了
新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。

何为漏油？

你的车漏油还是渗油？看完就懂了
漏油是一种故障现象，润滑油消耗量异常增大，直接以液体形式漏到车外，如果出现这种情况需要尽快进行维修。

漏油的原因及解决方法

你的车漏油还是渗油？看完就懂了
绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关。直接有效的办法就是把密封圈全换了！城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。

也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，终导致漏油。所以要根据保养手册加油。

你的车漏油还是渗油？看完就懂了
突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在时间前往修理店检查。

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