国内外电动车充电桩、电站设备的行业发展思考与观察浅析

  在国际社会普遍提倡环保新能源利用的契机下，电动汽车制造和汽车充电设施的发展势头已经一浪高过一浪，我国对电动汽车充电相关设施（如电站、电桩、充电系统）等研发、建设安装也是在稳步求进，根据当前的电动汽车充电行业来观察我国发展新能源充电设施服务建设已经势在必行，纵观行业中国际社会主流的充电桩运营体系有三个类别，主要是**主导、以汽车厂商为主导以及以电网企业为主导的运营体系，我国在充电行业设施的发展和安装建设上目前来看尚处于电动汽车的发展萌芽成长期，个大中型城市中对于汽车充电的基础服务设施并不尽善尽美，尤其对于相关的电动汽车充电设施的行业标准还在逐渐的成熟中，尤其可以看见对于车辆充电的行业市场还尚未完美建立，对于行业中充电桩的建设大多也有国家电网进行主导，在通过多年的耕耘和设施安装建设，已经开始慢慢形成一定的规模。   当前电动汽车充电桩、电站等服务设施还有待于更好的完善，对当前**对发展新能源相关项目的政策可以解读会意，国家在对新能源的项目发展目标较为稳固，而对充电桩的定位则是“加快发展、适度超前”。在车辆充电和电动车发展历史过程中，我们也可以看到一些以前短暂无序发展的情况，以目前新能源汽车实际的市场接受和推广程度，充电桩行业也必须在政策的正确引导下因势利导，才能满足行业导向的需求。从当前的行业发展我们不难看到之前充电桩运营企业普遍认为，充电桩运营如果要想实现盈利应该在两年后。但事实上，很多价值都已经随着资本市场的发展和“互联网+”的驱动而愈渐清晰。在行业规范方面充电服务行业中的企业目前大多都能满足行业发展所需的标准设定。对于目前汽车充电站内一个个和类似加油机一样的充电桩安装形式和安装地点都较为灵活，同时随着发展势头的推进 充电服务已经作为一个交通服务建设中的一个新兴产业，于此同时对于未来，充电产业的发展也将面临新的挑战和新的机遇。   对于新能源的汽车充电桩建设在如今国内的发展主要还在于建设速度与服务体系、充电网优化完善上，对于充电桩建设安装速度也会是发展的一个小瓶颈，从**层面来看，国务院以及相关的部门对行业的关注态度来看，电桩领域的发展已经到了较为迫切的时间段，而可以预见充电桩行业是未来确定性**高的高倍股领域。所以对于充电桩建设、完善、优化目前来看是实现我国电动汽车产业快速发展的的一个基础要素，按相关媒体披露国家能源局首次规划2017年新增充电桩目标80万个，其中专用桩70万个、公共桩10万个，在当前的形式之下行业发展契机和市场也是比较大的。在随着行业资本市场的快速进入，目前的充电桩行业运营和建设的企业单位已经多达300家左右，有部分走的是轻资产路线，如提供充电桩位置服务或预约等服务，也有的充电桩行业企业是提供充电桩安装建设运营的解决方案，其次还有些企业走的是重资产路线，例如对充电桩的研发、生产和销售等，都是目前行业发展的主流形式，相对于投资者来说，除了对市场的发展来观察外，对企业的评估也尤为重要，电动类汽车充电设备及其充电网系统的完善，企业的盈利都可以作为参考对象，而对于电动车充电桩行业的发展还有很多路要走。