在日前结束的2014全国体育局长会议上，“运动项目管理中心和单项体育协会改革”话题引起社会广泛关注。在国家体育总局局长刘鹏披露的改革方案里，中国汽车运动联合会、中国摩托车运动协会成为了单项体育协会综合体制改革试点。
作为改革试点项目中心和协会的代表，国家体育总局汽摩运动管理中心**委**詹郭军在会上做了发言：
“改革的目的是通过创新机制和体制，做强做大协会的功能，实现职能的转变。通过协会化的改革，汽摩中心将来就不存在了。”在中国汽车运动联合会和中国摩托车运动协会均担任副**的詹郭军说。
按照体育总局制定的改革方案，中国汽车运动联合会、中国摩托车运动协会是单项体育协会综合体制改革的试点，项目中心的职能全部交给协会承担，协会按照社会组织机制运作。
据詹郭军介绍，改革之后汽车和摩托车两个项目协会今后都将成为与国际接轨的新型社会组织。协会框架分为四个层次：协会**是权力机构;**会议是执行机构;广纳社会专家的专业**会是议事机构，协会所有的方案都将通过议事机构提交;协会的秘书处和一些办事部门组成办事机构。
“因为我们中心本来就是自收自支单位，费用问题将来也主要还是会通过市场行为来解决。将来协会的整个运作会依托于协会章程，章程就相当于我们协会的宪法。”詹郭军说，“按照协会机制运行的优势就是更科学，自主权更大，市场贴近性更强，将来协会在用人方面也会更加灵活。”
