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四氟板特点
四氟板耐高温温度达250℃ 、四氟板耐低温温-196℃、耐侵蚀、耐天气、高润滑、 不粘附性等特点。
四氟板应用
四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食物等产业中广泛用作耐高低温、耐侵蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。
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按ZBG33002—85分类,四氟板材可分为三类:SFB—1主要用于电气绝缘,ptfe管哪家好,SFB—2用于侵蚀介质的衬垫、密衬件及润滑材料,SFB—3用于侵蚀介质中的隔膜和视镜。根据其成型工艺不同可分模压板及旋切板两种。模压法比旋切成型设备简朴,出产周期短,但对大型板材,压机模详细积较大,出产场地空间要求大,所以要进行大面积防尘工作,另外预成型板材极易破碎,在进入烧结炉前应轻拿轻放。
大型模压板材成型工艺流程:原料检修→捣碎过筛→计量→模压→半成品检修→烧结→冷却→成品检修→包装。
中国橡胶工业自1915年广东兄弟橡树公司起步,1934年在上海诞生了一条轮胎,历经90余年,目前已建成世界橡胶工业大国,自2002年起生胶消耗量居世界一,2005年轮胎产量世界一,主要非轮胎橡胶制品如 胶管、胶带、胶鞋等产品产量均为世界一。近年来我国橡胶消耗量年平均递增率约为8%。橡胶消耗量是衡量橡胶工业发展的重要标志,2008年全世界耗胶约 为2200万吨,ptfe管加工工艺,我国为550万吨,超过全球的1/4。2008年我国轮胎总产量为3.5亿条,ptfe管,其中子午线轮胎2.65亿条,子午化率超过75%,轮胎出 口量约占40%。
虽然我国橡胶工业自2008年下半年起受到国际**危机冲击,但预计2010年前橡胶工业的递增速度仍然为10%左右。橡胶 工业持续稳定的发展与汽车工业、交通运输业包括公路和铁路的发展是密切相关的。2008年我国已成为世界第二大汽车生产国,ptfe管厂家,汽车总产量达943万 辆,2009年已突破1000万辆。汽车工业、交通运输业的发展对橡胶产品和配套原材料提出越来越高的要求,高品质橡胶助剂是橡胶工业发展的基础之一。
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