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桥梁需要加固的原因是什么?桥梁加固是通过一定的措施来提高构件乃至整个结构的承载能力和性能,以满足新的要求。加固改造该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。厂房加固修补墙体一般都是粘钢或者粘贴碳纤维布,柱子的加固方式一般也是粘钢,或者粘贴碳纤维、包钢,等。一般受损伤较严重的地基或者承重柱,都采用混凝土置换的方法,使原来的破损的混凝土打掉,重新建模灌浆。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更,增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程,是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。也就是说,有必要处理桥梁不能满足需要继续使用的情况。
基坑施工的安全应急措施;在基坑开挖过程中,一旦出现了渗水或漏水,应根据水量大小,采用坑底设沟排水、引流修补、密实混凝土封堵、压密注浆、髙压喷射注浆等方法及时进行处理。如果水泥土墙等重力式支护结构位移超过设计估计值时,应予以高度重视,同时做好位移监测,掌握发展趋势。如果位移持续发展,超过设计值较多时,则应采用水泥土墙背后卸载、加快垫层施工及加大垫层厚度和加设支撑等方法及时进行处理。如果悬臂式支护结构位移超过设计值时,应采取加设支撑或锚杆、支护墙背卸土等方法及时进行处理。如果悬臂式支护结构发生深层滑动时,应及时浇筑垫层,必要时也可以加厚垫层,以形成下部水平支撑。
短期建筑加固;短期建筑加固适用于已使用约30年的建筑物,以改变因其使用功能(包括楼层增加、改建)引起的加固,或业主仅需考虑拆除和重建以及城市规划部门的要求。短期建筑加固的设计和使用寿命一般不超过25年.这也符合“便于更换结构部件统一标准”规定的25年。必须指出的是,短期配筋设计中使用的可变荷载值不仅要按照现行荷载规范的规定计算,而且要根据下一个目标使用寿命乘以小于1.0的折减系数。
据报道,在芦山地震中,雅安汶川地震后新建的公共建筑和住宅主要集中在芦山、田泉和宝兴县。严重损坏占新建建筑的0.82%,中度损坏占新建建筑的4.47%。其余部分轻微受损或基本状况良好。对于受损的学校、医院等公共建筑和房屋,牛青云表示,由于建筑性质不同,其加固技术也不尽相同。根据汶川地震后的现场调查结果,该建筑结构主要包括砌体结构、框架结构和剪力墙结构。一般住宅和学校采用砌体结构,商场和公共建筑采用框架结构,高层和超高层建筑采用剪力墙结构。”砌体结构具有脆性大、整体性差的特点,与其他结构相比抗震性能较差。兰州大学土木工程与力学学院教授张敬书也曾对建筑物的抗震加固进行过研究。他指出,传统的加固方法主要是针对砌体结构和混凝土框架结构。对于砌体结构,主要包括面层或板墙钢筋、包角或包边钢筋、圈梁结构柱钢筋等;对于混凝土框架结构,主要采用增加截面、包钢钢筋、改变应力体系钢筋等传统的加固方法加固方法成本低、施工条件低、效果可靠,在抗震加固工程中得到广泛应用。