香港冷链物流服务
近年来，随着互联网时代的到来以及大量电子商务的兴起，冷链物流这个词已被越来越多的人提及。 在我国，当前的冷链物流水平仍处于相对落后的阶段。 除了自身系统构建的问题外，技术已经成为阻碍其发展的根本原因。
干冰是固态二氧化碳，是通过在6250.5498千度的压力下将二氧化碳冷凝成无色液体，然后在高压下快速凝固而形成的。 目前，干冰作为中国冷链物流的主要冷藏库，用于存储温度在0度以下的生物制品，食品，水产品和其他新鲜食品的分配和保存。 其出色的冷却效果使干冰成为冷链配送的宠儿。 但是，由于人们更加关注他的制冷效果，因此他们忽略了许多潜在的危险。 目前，国外干冰已基本被冷链产业所扼杀，从安全角度来看，主要的冷链物流公司已明确禁止使用干冰作为制冷剂。
原因是在使用干冰时，它将加热产生的二氧化碳量是其自身体积的800倍，这具有巨大的安全隐患，并且更有可能引起爆炸。 另外，大量二氧化碳气体的排放也将对环境造成更大的污染，从而导致温室效应的持续增加。 但是，由于缺乏合适的替代品，许多中国公司希望放弃干冰，但他们没有合适的替代品来确保商品的低温流通，因此他们陷入了尴尬的境地，不得不被迫 这样做。 。
除了对环境造成污染和潜在的安全隐患外，干冰的购买，存储和使用非常不便。 购买后必须立即使用干冰，否则它将很快蒸发。 干冰成本上升。 这些特征还决定了干冰作为从物流配送中撤出的货运制冷剂的市场必然性。
但是，并非所有的冷链物流公司都使用干冰进行制冷。 冷链物流一直在进行整个冷链配送。 即，从接收到交货，货物都保持在冷藏和冷冻状态。 它敢于大胆放弃干冰的原因是其制冷技术处于国际先进水平。 因此，该制冷设备是进口的，可靠性高，制冷功能稳定，设备齐全，运行灵敏，完全可以满足各种冷藏，冷冻商品的温度要求。 并有针对性地为客户提供量身定制的服务。 这样，可以完美地保证物流过程中食品的安全。
