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液压油缸变色的大致过程是这样的：油缸首先会先变为蓝色，之后颜色会逐渐加深，变为紫色，**变成黑色。油缸变色实际上是油其表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。那引起油缸变色的原因是什么呢？

 1.液压油缸内外温差太大：如果挖掘机在工作中液压系统的温度过高，无锡货梯油缸推荐，而此时外接的温度又很低，特别是在冬季的时候，此时，油缸内外部的温差会非常大，活塞杆在这种情况下工作极易引起油缸变色。

 2.使用非专用液压油或劣质液压油：很多用户由于经验不够丰富或者图便宜，在挖机保养，更换液压油的时候，使用了非本品牌挖机专用的液压油，也很容易引起油缸变色。因为液压油里有一种极压抗磨添加剂，不同品牌的液压油所含的添加剂是有差别的，混用的话就会对于油缸造**响。

 3.活塞杆附着杂质：液压油缸工作时，活塞杆经常与外界接触，很容易附着一些杂质，随着杂质的积累，也会造成油缸变色。其中，变蓝可能是油封和液压油内的添加剂在高温下附着在油缸杆上造成的。变黑则可能是由于耐磨套内的喷涂物里所含的铅添加剂在高温下附着在油缸杆上。

 此外，还有一种可能就是活塞杆表面存在我们肉眼很难看到的龟裂，而造成这种龟裂的原因是活塞杆在电镀过程中，温度控制不够均匀，出现的龟裂需要借助高倍放大镜才能看到。

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液压货梯在液压系统中的作用我想大家都知道，有固定升降平台和移动升降平台之分，而且根据不同的载重量、升高的高度等，液压货梯的种类以及速度都不一样，升降货梯的升降速度应该怎样调节呢？　

一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台，均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，无锡货梯油缸多少钱，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量；　　

二、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在保证设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。　　

三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。　　

四、货物的载量，无锡货梯油缸，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到液压货梯运送货物的**j值是速度的保障，无锡货梯油缸厂家直销，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。 

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