广丰汽配厂(图)-佳通轮胎 真假-南宁佳通轮胎

更换轮毂成了继车身贴纸之后，车主展示个性的又一好方法。不过更换轮毂牵涉到的参数较多，有这个意向的车主建议先做足功课，以免给安全带来隐患。

   1、中心孔径(CB)

   指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑我们不推荐这样做。

   2、节圆直径(PCD)

   举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。

   3、偏距(OFFSET)

   也叫ET值，佳通轮胎 真假，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。

   4、直径和宽度

   直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，**多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。

开车上路前，佳通轮胎价格，大家可花个1分钟时间，代理佳通轮胎，用力踹一下四个轮胎的上缘，并且观察下方胎壁晃动的情形，如果晃动次数在三次以内的话，表示胎压是足够的，超过就要检查一下胎压了，记得冷胎时检查才能做为参考。万一遇到尖锐物刺穿胎面时，请不要立即任意拔除，容易造成轮胎二次伤害，应立即前往轮胎店补胎才对，而有些专业的轮胎店会先以电钻将穿刺孔挖大，再进行补胎这是正确的作法，请勿见怪！气嘴也是有寿命的，有时轮胎泄气发生的原因就在这零件上，调胎时可顺便请技师更换或进行检查。

有些原厂配胎因成本考量，通常无法提供大尺寸的胎圈，因此许多车主往往会透过后续升级的方式，来满足自身对外观视觉效果的需求，并提升高速行驶时的安全性，针对升级时所需注意的事项，南宁佳通轮胎，笔者也特别请教达人，请他提供些资料供大家分享。据其表示，胎圈升级时所需注意的事项大致上可分成三个项目，第1一项为胎圈直径不可超过原厂3％的范围，第二项为胎面升级幅度尽量以2级内为限，第三项则是胎面与铝圈宽度搭配的限制。

所谓的单导向轮胎，顾名思义就是其胎纹走向是朝同一方向，若以眼睛观察可轻易发现其上的胎块并非是方型，而是略呈三角形，此种轮胎多半为性能胎，因此抓地力与转向反应较佳，排水性较好，在操控上比非导向轮胎更为优异，不过安装时需注意滚动方向不可装错，且为应付较大扭力的输出与滚动速度的瞬间提高，其内钢丝层构造较为复杂，相对重量亦较重。

   至于非导向轮胎的胎纹则没有所谓的方向性，且胎块间的缝隙较多，可有效吸收磨擦路面时的噪音，因此滚动噪音较小，使用里程也较长，加上性能需求未若单导向轮胎来的高，胎壁硬度较软，所以目前市面上常见的舒适胎皆为双导向轮胎。该种轮胎虽没有滚动方向性的问题，不过孙大哥还是向笔者表示，由于内部钢丝层构造会随着滚动方向进行些微变化，因此即便日后调胎时还是朝同一方向安装较为妥当，如此可避免方向盘发生拉扯的现象。