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胎压随温变 冬季也应密切关注
胎压对轮胎的安全性、使用寿命、胎面磨损、车辆操控性和油耗等方面都至关重要。而且胎压会随轮胎内部气体温度的升/降而改变，内部温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14Kgf/cm2。
在炎炎夏日，为避免发生爆胎，很多车主都会密切关注胎压的变化。其实，到了冬天也同样要保持定期检查胎压的习惯。而且很多人误以为爆胎都是胎压过高引起 的，事实上，胎压不足会增加摩擦力，宝马汽车喷漆，使轮胎温度升高，更易导致爆胎等意外事故的发生。胎压过高或过低，都应进行适时的调整。
同轴轮胎不宜混搭
到了冬天，很多车主开始考虑为爱车更换冬季胎，以提升车辆的操控性和安全性。但如果“更换不当”，汽车喷漆改装，则会给爱车留下安全隐患。例如，许多车主可能认为只要更 换两个驱动轮，提高车辆的启动性能就可以了，汽车喷漆换色，但这种做法并不可取，它会造成汽车前后两端抓地力不平衡，导致汽车在冰雪路面打转、甩尾等，十分危险。佳通轮 胎博士提醒您，建议给爱车的四轮同时换上冬季胎，以确保更强劲的冬季抓地力。
轮胎的扁平率，也叫扁平比，南宁汽车喷漆，是指轮胎断面的高宽比。轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示。扁平率越小，说明轮胎断面越宽。宽断面的轮胎接地面积大，接地比压小，磨损较小，滚动阻力也较小，侧向稳定性强。在同等承载能力下，宽断面轮胎的直径跟普通轮胎相比也较小，可以降低整车重心，提高车辆的行驶稳定性。因此，宽断面轮胎在高速轿车和赛1车上得到广泛应用。
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