催化剂介绍-枣庄催化剂-博霖环保(查看)
通过改变入口条件的排气流量，模拟计算不同空速下的NOx转化率发现，柴油机排气温度高于350℃时，催化剂介绍，空速对转化率影响不大，但排气温度低于此温度时，空速对转化率有较大影响。因此柴油机在低温工作时，应增大催化器体积来减小NOx的排放。多意义不大，反而会带来氨气的泄漏。
增加排气中NO2的浓度可较大的提高催化器的转化效率，因此在SCR催化器前加装催化器（DOC，一般都是对S敏感），利用DOC将排气中的部分NO氧化成NO2，可大大提高SCR催化器的低温性能。但是NO2和NOx的体积比需要控制在50%以内。
NH3选择性催化还原NOx的商业催化剂普遍采用附着在蜂窝陶瓷上的V2O5-WO3/TiO2(锐钛矿型)。在该催化剂体系中V2O5是活性成分，对还原NOx有催化作用，催化剂价格，但其含量很低（质量分数低于3%），这是因为V2O5除了会催化NOx的还原，还会导致SO2的氧化和N2O的产生。商业催化剂中还含有较多的WO3(质量分数约10%)做为助催化剂，可以降低反应的起始温度，催化剂成品，增加催化剂的热稳定性和机械性能。催化剂的机械性能和耐磨损性能。
300~450℃范围内具有较高NOx转化率，当温度进一步升高，随催化剂活性进一步提高，但易于造成NH3氧化成NO，从而降低转化率。
催化剂【关键技术或设计创新特色】
l钛钨粉性能指标的调控。精细控制酸解、水解、钨添加和煅烧工艺的条件参数，获得适合脱硝催化剂制备要求的钛钨粉。
l设计出温度场各向均匀、适合超精细钛钨粉生产的煅烧窑炉，使得煅烧后的钛钨粉粒径分布、硫酸根含量和晶型等关键指标得以控制。
l国产钛钨粉对催化剂配方影响的研究。采用国产钛钨粉后，枣庄催化剂，调节催化剂配方中的V2O5和结构助剂含量，保证催化剂性能和成品率。
l催化剂配方研究。研究非钒或低钒基NH3-SCR催化剂配方及其反应机理，在低钒条件下保证催化剂具有较高的脱硝活性。
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