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胎侧 贴在胎体侧壁部位，实心轮胎生产，用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用 ( 如泥、水等 ) 的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力，不与地面接触，实心轮胎品牌，因而不受磨损，胎侧主要是在屈挠状态下工作，因此胎侧的厚度可以稍薄，但它能有效地承受多次屈挠应力，并应有很好的耐光老化和耐臭氧老化的性能。胎侧上标有轮胎的商标等。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。
按用途分类。轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎、农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎、摩托车轮胎、航空轮胎、特种车轮胎、力车轮胎。
按结构设计分类。斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。
轮胎是汽车组成部件中价格较高的部件之一，如载重汽车在卡车上装配的整组轮胎要占车辆价格的 25 ％左右，此外汽车使用过程中在轮胎上消耗的保养管理费约 10 － 15 ％，所以必须努力提高轮胎的使用寿命和降低其成本。轮胎结构参数的变化会直接 影响车辆的工作性能，因此，实心轮胎，改进轮胎的结构应受到高度重视。
沈阳前进轮胎有限公司，成立于1996年，公司专业批发零售各种轮胎。多年来一直秉承“同心同治，实心轮胎厂家，为实创新，诚信至上，锐意进取”的宗旨。
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