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在700°C前气体热值随温度升高而升高,在700°C到800°C之间,800°C以后提高温度,气体热值反而减少。废轮胎热解气热值为20~37M/Nm3,汽车轮胎,远远大于生物质的热解气热值。2.5气相停留时间对二次反应的影响气相停留时间是指热分解过程产生的挥发组分在高温反应区的停留时间,由于二次反应的存在,停留时间在一定程度上影响产物分布。将3个不同长度的反应管和3个可以独立调节温度的加热炉组合,使热解产生的气体通过不同的长度和温度段,考察了气相停留时间及温度对气体产率、组成和焦碳产率的影响。
焦油中包括的苯、酚和萘等多原子碳氢化合物在高温下易发生分解解且温度越高,分解反应越剧烈,导致焦油产率降低。从500C到1000C液体产率从57.4%降到424%,焦碳产率从37.3%降2.4温度对气体成分和热值的影响废轮胎热解产物气中主要包括H2,CO,CO2CH4,C2H4,C2H6和C3H6还有少量的H2S及其它碳氢化合物气体。为废轮胎主要热解气成分随温度的变化。结果表B月,随温度升高,H2含量直**升,轮胎,⑴2、⑴呈下降趋势,CH4在500~900C内上升,900C后开始下降,C2H4在800C前,随温度升高而增力卩,之后开始下降,C2H6、C3H6在700C前,随温度升高而上升,之后开始下降。和生物质热解相比,热解气组分随温度的变化规律有较多相似之处,不同的是各种气体的含量相差较大,由于废轮胎含氧量少,CO和CO2含到34气体成分决定了气体的热值。
采用实验方法指出在频率为600Hz以下胎侧振动是轮胎振动噪声的主要原因.采用声全息技术确定了在频率为500Hz以下轮胎胎侧振动是滚动轮胎辐射噪声的主要因素.建立了轮胎滚动过程中的动态模型,模拟了轮胎的低频振动特性,预测了轮胎滚动过程中的动态响应.
法国Perlsse进行了滚动轮胎径向振动实验,并且计算了轮胎在静态载荷作用下,汽车轮胎价格,纯滚动状态下接地印迹长,表明了胎面和胎侧振动为相干源.运用有限元和边界元法相结合的方法,对轮胎的结构振动噪声进行研究,提出了在频域上计算轮胎振动噪声的方法,并分析了运行参数和结构参数对轮胎结构振动噪声频率和空间分布特性的影响。
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