电动车内外胎、正益新橡胶制品、电动车内外胎价格
按胎体结构不同,轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。按轮胎内空气压力的大小.充气轮胎分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好,断面宽 山东电动车内外胎,接地面积大,壁薄散热好,从而可提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同时可提高轮胎的使用寿命 电动车内外胎,所以电动汽车上广泛使用低压胎。
按保持空气方法的不同,充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。
按胎体帘线粘接方式的不同,充气轮胎分为普通斜交轮胎、子午线轮胎
轮胎的历史:
初期的充气轮胎 电动车内外胎价格,使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉,行走时由于轮胎的变形,导致线的互相摩擦;这样,线就很容易被磨断,这时的轮胎只能跑200-300km。1903年,J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品,这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展,使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦,帘线不容易被磨断,所以寿命大大加长。1930年米其林制造了**个无内胎轮胎;1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此,轮胎的发展是经历了一个漫长的历程,在这漫漫长夜里,不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。
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