正益新橡胶制品_【自行车内外胎品牌】_自行车内外胎
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自行车气嘴有哪些？自行车内胎气嘴如何打气才能不漏气？
自行车气嘴有哪些？自行车内胎气嘴如何打气才能不漏气？
目前在我国自行车气嘴领域常见的自行车内胎气嘴主要分为三类：英式气嘴（英嘴）；美式气嘴（美嘴）；法式气嘴（法嘴）
英式气嘴：英式气嘴现在在运动自行车领域基本比较少使用了，因为气门靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮管的质量，气密性较差，经常性需要充气，因为高压时，英式气嘴的橡皮管边缘会轻微的渗漏，且由于使用的胶皮管较软 自行车内外胎，容易老化，而扭的过紧还容易导致气压盖裂开。当然，相对而言英式气嘴内胎的价格也较为低廉。不过英嘴的保养也是比较麻烦的，因为暴露出来的气嘴部分基本是铁制金属的，所以容易被氧化生锈，气嘴一旦锈蚀将影响气嘴的气密性。
英式气嘴气门靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮套的质量 自行车内外胎价格，气密性很好（一般车友可能认为英嘴的耐胎漏气快，但如果橡皮管没有烂，其实不关气嘴的事 的，主要是因为一般英嘴的内胎只是使用一般橡胶，而没有使用丁基材料），但耐压低，气门基础大，重量大，充气流量小 自行车内外胎品牌，橡皮套的耐用性差，不过维修方便，不 会因为气门问题而报废内胎的，价格低。
英式气嘴打气注意事项：英式气嘴打气需要专门的气嘴夹，一般的打气筒在购买的时候都会配用。但去到一定程度的高端打气筒或便携式打气筒都是无法兼容英式气嘴的
滚动阻力
当轮子开始滚动的时候，你会希望它一直滚下去不要变慢，当然这是不可能的，因为会面临风阻和其他阻力。以自行车本身的阻力来说 山东自行车内外胎，一小部份原因是花毂培林的阻力，另一个主要的部份就是轮胎的「滚动阻力」了。滚动阻力越小，速度就越容易维持，换句话说你用同样力气去踩速度就会加快。不必说，滚动阻力越小越好。
