摩托车专用内胎_正益新橡胶制品_求购摩托车专用内胎
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避免日光曝晒和沾染油污
经常在日光下曝晒，会使轮胎干裂、老化，因此**把摩托车停入在防尘、防晒、防雨的通风处 **摩托车专用内胎，或者往车上盖一块苫布，这样不仅对轮胎有利，而且对车上泊油漆、电镀、塑料件也会起到保护作用。油污、酸碱等对橡胶有腐蚀作用 求购摩托车专用内胎，因此应避免轮胎同这些东西接触。长期不用的车**用木架把整车架起来，以防轮胎某一小段长期负重，引起变形。
轮胎配方的目的是要优选出性能**的胶料配比，使它适合轮胎的使用性能、加工条件及经济合理方面获得综合的平衡。
摩托车轮胎生产常用原材料可分为三大类 摩托车专用内胎质量，即主要有橡胶、助剂（配合剂）及骨架材料。
（1）、橡胶：包括天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶NR有：烟片胶、标准胶（包括进口及国产）和橡胶代用品再生胶。合成胶有：BR顺丁胶、SBR丁苯胶（充油丁苯胶）、丁基胶、氯化丁基胶、氯丁橡胶、丁腈胶、异戊二烯橡胶等。
（2）、配合剂（助剂）：为了制得符合实际使用性能要求的橡胶制品，改善橡胶加工工艺性能及降低成本，必须在橡胶中加入多种化学物质，这些物质统称为配合剂（或称助剂）
避免日光曝晒和沾染油污
经常在日光下曝晒，会使轮胎干裂、老化，因此**把摩托车停入在防尘、防晒、防雨的通风处 **摩托车专用内胎，或者往车上盖一块苫布，这样不仅对轮胎有利，而且对车上泊油漆、电镀、塑料件也会起到保护作用。油污、酸碱等对橡胶有腐蚀作用 求购摩托车专用内胎，因此应避免轮胎同这些东西接触。长期不用的车**用木架把整车架起来，以防轮胎某一小段长期负重，引起变形。
轮胎配方的目的是要优选出性能**的胶料配比，使它适合轮胎的使用性能、加工条件及经济合理方面获得综合的平衡。
摩托车轮胎生产常用原材料可分为三大类 摩托车专用内胎质量，即主要有橡胶、助剂（配合剂）及骨架材料。
（1）、橡胶：包括天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶NR有：烟片胶、标准胶（包括进口及国产）和橡胶代用品再生胶。合成胶有：BR顺丁胶、SBR丁苯胶（充油丁苯胶）、丁基胶、氯化丁基胶、氯丁橡胶、丁腈胶、异戊二烯橡胶等。
（2）、配合剂（助剂）：为了制得符合实际使用性能要求的橡胶制品，改善橡胶加工工艺性能及降低成本，必须在橡胶中加入多种化学物质，这些物质统称为配合剂（或称助剂）
（3）、骨架材料：用以增加橡胶制品的强度并限制其变形的原材料
