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4S店“小病大修”在这种以损害消费者利益为前提的盈利模式下 临高汽车维修电话，除了需要**加强监管及企业自律外，如何创新盈利模式及引入新的行业竞争搅动市场才是当前众多企业应该思考的问题。如今 三亚汽车维修电话，原厂配件企业可以与经销商售后共同在配件市场展开竞争，而电商在**线下的活跃表现也渐入消费者视野，未来也许可以在售后服务方面分一杯羹，企业自身也可以通过精简4S店同时增加快修店的模式来降低运营成本，亦可致力于引入**维修人才，公开维修信息，提升维修服务来获得更高的好评率及忠诚度，相信只有满足消费者的维修需求才能赢回“品牌官方”应有的信誉。

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汽车维修保养水太深？专家支招教你防骗

 招数1 偷工减料

   理赔清单项目与维修有出入

   上周，市民张女士因车辆事故将车子送到4S店进行维修，可是汽车行驶不到两天，就频频出现仪表系统“罢工”故障。

   于是，张女士将车辆开到另一家同品牌的4S店进行维修，结果发现是维修员并没有严格按照理赔清单进行维修，仅针对仪表盘外观维修，内部系统并未进行调整。

   “我去找4S店理论，他们用一句‘沟通不畅，技工忘了’作为说词，然后帮我修好了。如果我没发现，他就准备算了？”张女士说。

   支招> 核对清单项目再提车

   “其实这就是一些技工偷工减料，保险清单上的部分项目根本就没有修。而这些偷工的地方往往就是车内的隐藏零配件，车主平时很难看得到。”，通常维修人员会把外观件修复了，让市民误以为车辆修好了。

   提醒市民，在验车时，一定要让维修人员按照保险清单项目一一核对，再提车离开。

  偷工减料的模式不仅发生在4S店或者汽修厂，保险公司同样有“以修代换”的偷工减料情况。这主要针对的是刮蹭事故。车辆有关配件发生损伤，特别是非功能性损伤时 琼海汽车维修电话，保险公司通常采取这样的理赔方案，对受损配件进行修复后再次装车使用。

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