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 汽车维修保养水太深？专家支招教你防骗

 招数3 以次充好

   用国产漆代替进口漆

   “春节前，我的车辆擦挂了，开到修理厂花了1000多元补的所谓进口漆，这才3月份漆就掉了。后来问了另一家维修厂，才发现他给我用的是国产的普通漆。”市民林**说，当时汽修厂说**用完了，年后来补。

过完年，林**也把这件事情忘了 儋州汽车维修检测，现在修理厂不承认，她只有再次掏腰包重新喷漆。

支招> 要求修理厂给予质保期

“无论是补漆还是贴膜，车主可以核查每个产品的信息，并要求修理厂给予3-6个月不等的质保期。如果不给 保亭汽车维修检测，就换一家。”好油漆至少3-5年都不会变色 汽车维修检测，但低端漆往往3个月左右就开始龟裂、爆皮、脱落。有时候包装也有可能是造假的。

   除了要求质保期 屯昌汽车维修检测，喷完漆以后，车主**等两天再去提车，经过露天的风吹日晒，差的油漆就会出现失光、颗粒分布不均匀的情况。此外，用手背轻轻地滑过漆面，高端的油漆会很滑，差的油漆则会有涩涩的感觉。

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汽车维修知识：积炭-现代汽车维修不能忽视的问题

    汽车工业日新月异的发展以及电子技术在汽车上的广泛应用，使汽车的燃油经济性、安全性、可靠性和舒适性都得到了显著的改善和提高。这种机电一体化也使汽车的总体结构、工作原理和使用维修等方面发生了根本的变化。以往的维修经验大都来源于靠机械联动的化油器式发动机车辆，它的兼容性较大，即使系统中有许多积炭存在，也不会影响发动机的正常工作和车辆的正常运行。然而，随着国家种种有关汽车法规的限制，同时为了提高发动机的动力性能，尽可能地满足人们的驾驶需要，这就要求现代汽车发动机设计构造愈来愈精密。例如，一些发动机活塞顶部与气门之间距离仅为1mm，这样高精度的发动机决不允许丝毫杂质(积炭)存在。无疑，在现代汽车中，积炭的产生将会带来诸如这样那样的问题。这些都将要求我们从事汽车维修的每一员不得不继续补充新的维修知识，调整维修思路，制定**的解决方案。

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