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如果车主在保修期内自行在第三方维修店做保养和改装，出了问题还可以享受三包吗？首先来看国家的免责规定，其中包含重要的两点，首先是消费者自行改装、调整、拆卸使用说明书中明示禁止的车辆部分而造成车辆损坏，其次是消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏。

从字面理解，车主按说明书上的周期，并使用有品质保证的配件，在第三方维修店进行定期保养，并有可信、完整的保养记录，车辆就应该正常享受三包。但北京某4S店的售后部负责人告诉记者 保亭汽车维修小技巧，各个整车企业对保养方面的态度不一 汽车维修小技巧，很多品牌都建立了统一售后保养记录系统，全国各店共享信息，只要备案车辆未按时或按里程（参配、图片、询价） 到4S店做保养，就会取消对动力系统甚至整车的三包服务。但确实也有例外，一些品牌在这方面要求不是很严，这也需要消费者事先沟通好。

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汽车维修知识：．积炭产生的原因

   燃油、进气系统中积炭的产生除跟其使用环境条件和自身性能有关外，还与汽油的质量有着密切的关系。汽油是由**—C11碳氢化合物组成的混合物，除此之外，还有氧、锰、硫、磷、硅、铅和苯等多种物质，衡量汽油的主要性能指标除了抗爆性、蒸发性、热值、氧化稳定性和清净性外还有其化学组分，它的化学成分主要指烯烃、芳香烃和饱和烃的含量。其中烯烃是不饱和烃类化合物，化学稳定性低，容易氧化缩聚生成胶质，但抗爆性好；芳香烃化学安定性、抗爆性好，是汽油高能、高辛烷值成分 儋州汽车维修小技巧，但燃烧后，会生成苯，对大气造成污染。通过以上分析，可以看出汽油中烯烃是积炭产生的主要原因 屯昌汽车维修小技巧，烯烃的含量直接影响着汽油的质量。正常情况下，烯烃含量要求低于20％。但是我国汽油炼制水平与一些发达国家相比，仍有差距，烯烃含量往往达不到这个标准，同时一些有害物质(硫、铅和苯)的含量超标也是积炭产生的原因之一。

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