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电动四轮车快速发展要发展配套设施

　　电动四轮车肯定是未来汽车工业发展的方向，而在当下，到底是先建充电站还是先发展电动四轮车，两座电动四轮车，这是个很难回答的问题。相关城市只能先将充电站逐步有序地建起来，进而推动电动四轮车保有量的提升。

　　近期，有关部门表示，未来5年各示范城市要高度重视示范推广目标的实现。同时要积极探索新型商业模式，加快基础设施建设，打破地方保护，拓展新能源汽车应用与补贴领域，确保各城市示范推广任务的落实和全国示范推广总体目标的实现。

　　电动四轮车少延缓充电站建设速度

　　根据《电动四轮车科技发展“十二五”专项规划》，到2015年，在20个示范城市和周边区域建成2000个充换电站、40万个充电桩，满足电动四轮车大规模商业化需求。截至2011年底，国家电网公司仅累计建成243座充换电站、1.3万多个交流充电桩。

　　事实上，电动四轮车领域已经形成了一个“怪圈”---电动四轮车少，延缓了建站速度；站点布局不完善，又阻碍了电动四轮车普及。

　　在专家看来，电动四轮车图片，电动四轮车与充电站的良性增长是一个相对缓慢而互动的过程，除非国内外汽车行业在技术上实现突破性创新，或者出台重大扶持政策。目前，电动四轮车产业具有参与单位多，电动四轮车报价，设备接口多、链条长的特点，并且由于整个产业处于发展初期阶段，技术升级较快，某一个环节的技术更新会导致可能会导致其配套设备大量的整改，配套使用效果也会下降。

老年电动四轮车做好这些事使用年限更长    

老年电动四轮车每天坚持做好这些事使用年限会更长，老年电动四轮车长时间使用将不成问题。首先，**件事就是每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障；老年电动四轮车充电应在儿童无法接触到的地方进行； 每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，德州电动四轮车，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；老年电动四轮车行驶前，须检查车门是否关紧；

   以上这些都是老年电动四轮车操作驾驶过程中和不操作充电情况下需要注意的，当然，上面只是一些较为关键的，如您对老年电动四轮车还有其他疑问，可致电我公司进行咨询。

解读老年电动四轮车初启动和充电时的细节问题   

在老年电动四轮车刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元气件。在保证安全的前提下，老年电动四轮车行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。老年电动四轮车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等。

   充电时应注意，老年电动四轮车充电不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到**效果。