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实用技巧帮你鉴别劣质翻新轮胎

众所周知，轮胎作为汽车与地面唯yi的接触点，关系到驾乘人员的生命安全。可总有一些不法商家为牟取暴利，将废旧轮胎翻新后再次销售，让不少消费者谈“翻新”色变。那么，对于消费者来说，在选购轮胎时，如何区分出原厂轮胎和翻新轮胎？

　　据了解，正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的，它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程，并通过国家ji检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售，而且还必须“三包”。而我们平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类，如改字、超过保质期等等。

　　记者在走访时，轮胎加工厂家，不少汽车专业人士表示，鉴别“翻新胎”的方法说起来也很简单。对普通消费者来说，**常见的方法就是观察轮胎的色彩和光泽，轮胎加工供应商，翻新过的轮胎颜色和光泽较黯淡，胎体粗糙、柔软。再者，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。消费者还可用手触摸，一般来说翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹，而新轮胎则不会留下指纹。

　　另外，还有一些比较专业的鉴别方法。譬如，通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。每个合格的全新汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，而翻新胎的标志是翻新后重新贴上去的，所以用手指甲抠这些标志，也可以辨别。

按轮胎用途来分

例如在中国的轮胎国家标准，美国轮胎轮辋手册，欧洲轮胎轮辋标准，日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的，

轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，zui高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。

　轮胎业格局变化传导至橡机产业

      由于**人更注重价格，轮胎加工，因此中国轮胎在**广受欢迎，影响**本土轮胎厂的生产和销售。现在，大多数**轮胎企业生产任务不足，轮胎投资减少，对橡机需求减少。

　　拉森特博洛在**本土销售锐减，专业轮胎加工，该公司不得不调整营销策略，扩大其他市场，以缓解**国内订单不足的影响。如今，**以外的订单占其总销售额的40%-45%。

　　受益于4年前与日本神户成立合资企业，拉森特博洛进入炼胶领域。

　　Arul认为，其密炼机是切线型。轮胎前10强企业偏爱于用切线型密炼机，处理白炭黑橡胶混合物。这有利于提高该公司的业务。