甲醇控制器是电喷汽车燃油改装甲醇的关键部件，是汽车电脑功能的延伸和扩展，在发动机电路及结构不做变动的情况下，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装甲醇汽车控制器，对行车电脑（ECU）输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别甲醇燃料，实现既可以燃用汽油，也可以燃用甲醇或汽油甲醇混合燃料。
甲醇控制器特点：
1. 甲醇燃料经济环保。甲醇控制器汽车燃用甲醇节省35-55%（具体视汽油与甲醇价格比）。低排放，低污染，绿色环保，符合国家环保和节能减排的政策要求。碳氢化合物相比单独燃用汽油大幅降低。
2. 安装简单，费用低廉。不动原车电路，通过加装控制器实现燃料替代，产品安装快捷，使用方便。相比油改气CNG，安装费用及使用经济性都具有相对优势。
3. 适用车型，3缸4缸6缸8缸电喷汽车，不适用于化油器汽车。
4. 产品部件均采用汽车级产品，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统，动力好，加速性能好，节油率高。
安装说明：
1. 配件组成：甲醇控制器，线束（含转换开关），遥控器
2. 喷油嘴插头连接：将原车电喷嘴拔下，然后将控制器线束上的八个喷油嘴插头分别对插，按顺序依次插入即可，不分1-2-3-4缸。安装三缸车时，使用靠近控制器的三组插头，**远的一组空闲。
3. 搭铁线连接：连接到电瓶负极，用螺丝拧紧，保证接触良好。
4. 遥控调节甲醇控制器无需接开关，开关线短接或者剪掉均可。
甲醇汽车的改装方法：普通汽车要改装成甲醇汽车，需要在汽车喷油嘴和原车电脑之间加装一个甲醇控制器，把甲醇汽车控制器串连在整个系统中，起到调节喷油量的作用，这样就能改变原车的运行参数，使汽油发动机能够燃烧甲醇燃料。目前甲醇控制器，有的是单一参数的，也有多参数可调的，目前做的**甲醇控制器是20档可调甲醇汽车改装控制器，里面有20个参数可供选择，能够适应绝大多数车辆运行，相对参数单一的控制器，优势明显。
甲醇汽车的发展现状：目前世界上已有70多个国家，不同程度应用甲醇汽车，有的已达到较大规模的推广，甲醇汽车的地位日益提升。甲醇的资源丰富，可以再生，属于生物质的能源。合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如**、重油、轻油）木材干馏或气体（如天然气及其他可燃性气体提取。
在汽车上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。
使用说明：
1. 遥控4档A、B、C、D四个键对应依次为汽油模式、甲醇汽油混合模式、甲醇模式、甲醇增强模式。一般选用甲醇模式即可，对动力加速性能和高速性能偏好者采用增强模式。
2. 遥控8档1键为汽油模式，2-8键分别对应甲醇汽油替代比为1.2-1.8，纯甲醇推荐采用1.5或1.6或1.7档位，具体请客户根据具体情况自行调整。
3. 遥控12档1键为汽油模式，2-10键分别对应甲醇汽油替代比为1.20-1.80，11-12键为冷启动模式，分为对应甲醇汽油替代比为2.00、2.20，有益于改善低温启动效果。
特别说明：控制器默认工作模式为M100甲醇模式。
甲醇控制器http://www.tengfeidianzi.com/质量检测
今天四川自贡的一位客户因为把打铁线接到正极上导致控制器发烫甚至绕掉电脑板的现象就是这样。安装的时候一定要安装产品安装说明进行安装。不要自己凭借经验主义进行贸然行动。出现问题将是很严重的，轻者毁坏控制器，严重的会烧掉原车控制电脑，大家应该知道原车电脑的价格是不便宜的。
甲醇控制器原理很简单，就是调节喷油脉宽的。而且功能上没有什么特别的地方，至于什么数码，遥控型，液晶型之类的更是没有什么实际的意义。所有汽车安装甲醇控制器不要去追求什么特殊的功能，所谓的特殊的功能是**不实用的。不要信仰什么甲基汽油电喷系统之类的谎言，他们的目的是骗到你手里的钱，让你加盟，叫加盟费。
一旦你交钱，那么他们就会对你失去热情!汽车甲醇控制器的质量检测也是很简单的，安装好控制器后，需要用汽车检测电脑查看下数据流，看看数据流有没有异常，其次检测下甲醇控制器的电脑板是不是发烫。
甲醇控制器都用在哪些车辆中
随着甲醇控制器的推广，甲醇汽车的使用也在急速增加中，究竟什么样的汽车适合安装甲醇控制器，还是所有的车辆都可以。
甲醇控制器系统使用范围大，一切电喷汽车均可以使用，不受任何环境的影响。“甲醇控制器系统”属节能环保产品，是国家政策扶持项目。甲醇控制器系统广泛的应用各种电喷车辆，甲醇控制器系统都可以让成本节省50%以上。
