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钢圈实体模型
由于轿车钢圈的结构比较复杂，轮毂和轮辐边上的倒角对模型动力学分析影响不大。于是，商水县车轮钢圈，将轮毂和轮辐边的倒角忽略掉，以减少有限元模型的规模，仅将其质量折算到相应位置。本文应用常用于汽车研究领域的三维造型软件Pro/ENGI-NEER对某型车轮钢圈进行了三维建模，如图1所示。该钢圈模型主要由以下三部分组成：轮辐、轮芯、轮毂。轮毂、轮辐均由优质板料冲压而成，为提高轮辐刚性，常冲压成起伏多变的形状，同时为减轻重量，车轮钢圈多少钱一个，在钢圈上设有长弧形孔。
在使用汽车钢圈的时候如听到钢圈轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转
动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。前轮钢圈导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。
钢圈轴承比较敏感，车轮钢圈批发价格，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
安装汽车钢圈轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。
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