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薄轮胎虽然薄，但是要比厚轮胎贵很多。先不提生产工艺，车轮钢圈批发价，首先要保证可靠性，薄胎的橡胶强度就必须大大高于厚胎，因为胎中的空气减少，对摩擦和碰撞的抵抗能力自然大幅减弱，所以薄胎的质量要高很多。
顺带一句：飞车游戏中的理论不能成立，街头赛车轮毂不宜大于19寸，可以说17到18寸是好的选择。也就是说轮胎的厚度不得低于30，30是极限了。一般是40到50佳。如果轮毂过大，不但增加重量，严重影响舒适程度，可能路上的一个小坑就能让你的轮胎报销，车轮钢圈型号，还以什么条件赛车呢？
简单的说，轮毂越大，轮胎越薄，极端驾驶时的轮胎变型就越小，更有利于操控，爆胎时跑偏轻微，安全性增加，但舒适度减弱，因为轮胎有一定的减震功能，轮胎越薄减震作用就越不明显。胎侧越厚，效果和薄胎刚好相反。
车轮一直在汽车的制造过程中占有很大的比重，它关系着车的美观、安全及性能，在汽车轮圈制造方面，也一直坚持轻量化、耐腐蚀、高强度、散热性好、价格适中等方向发展，目前汽车轮圈已经走过了两个历程：汽车钢圈时代和铝合金钢圈时代，现如今，为了达到更大的轻量化，又采取镁合金材料，但是镁合金轮圈的发展似乎遇到了很多问题，价格高、易腐蚀、易燃烧等问题，长期困扰着制造商，清丰县车轮钢圈，这也限制了镁的使用，和铝相比，镁合金轮圈耐腐蚀性差，耐乱石飞溅和铝相同，但是其韧性、耐冲击性还需要充分考察，不过近年来，在努力探索下，部分缺点已经找到了解决的方法，更多研究还在进行中！
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